Тормозная система

Регулятор распределения тормозных усилий (система ABS) — снятие и установка

~3мин чтения
Примечание: Перед началом работ см. предупреждение в начале раздела 3 об опасности тормозной жидкости.
1 Поднимите автомобиль на подъемнике или заедьте задними колесами на эстакаду. Задние колеса не должны висеть в воздухе. 2 При снятии правого регулятора тормозных сил на автомобилях с впрыском топлива выверните гайку и болт, крепящие кронштейн топливного насоса к днищу кузова. Отведите топливный насос в сторону, чтобы получить доступ к регулятору. 3 Отсоедините гидравлические трубки от регулятора, затем заглушите трубки и отверстия, чтобы предотвратить потерю жидкости и попадание грязи. 4 Для облегчения последующей сборки точно отметьте положение регулировочного кронштейна регулятора на рычаге задней подвески. Это позволит сохранить регулировку клапана при установке.

5 Выверните гайки и снимите пластину со шпильками, крепящую регулировочный кронштейн к рычагу подвески (см. иллюстрацию).

22.5 Load apportioning valve adjusting bracket retaining nut locations
22.5 Расположение гаек крепления регулировочного кронштейна регулятора тормозных сил (указаны стрелками) 6 Выверните обе внутренние гайки крепления рычага задней подвески и снимите монтажную пластину регулятора тормозных сил.

7 Выверните болты, крепящие регулятор к монтажной пластине, и снимите регулятор вместе с регулировочным кронштейном из-под автомобиля (см. иллюстрацию).

22.7 Load apportioning valve assembly
22.7 Узел регулятора тормозных сил

A Регулировочный кронштейн
B Толкатель регулятора
C Регулятор тормозных сил

8 При необходимости отсоедините толкатель регулятора от регулировочного кронштейна, отжав цапфу толкателя отверткой (см. иллюстрацию). Для облегчения снятия смажьте резиновую втулку цапфы.

22.8 Separating apportioning valve pushrod from adjusting bracket
22.8 Отсоединение толкателя регулятора тормозных сил от регулировочного кронштейна Установка 9 Если устанавливается новый регулятор, на нем будут закреплены нейлоновые установочные распорки и стяжки для правильной регулировки. Оставьте их на месте до окончательной установки регулятора. 10 Установите цапфу толкателя в регулировочный кронштейн, используя подходящую торцовую головку и тиски. 11 Установите регулятор на монтажную пластину и закрепите крепежными болтами. 12 Установите монтажную пластину на болты крепления рычага подвески и затяните гайки с указанным моментом. 13 Подсоедините гидравлические трубки к регулятору. 14 Установите пластину со шпильками и регулировочный кронштейн на рычаг подвески, совместив ранее сделанные метки, если устанавливаются прежние детали. Закрепите регулировочный кронштейн гайками с указанным моментом затяжки. 15 Если устанавливается новый узел регулятора, снимите нейлоновые установочные распорки и стяжки. 16 При наличии установите кронштейн топливного насоса. 17 Опустите автомобиль на землю. 18 Прокачайте гидравлическую систему, как описано в разделе 23. 19 Рекомендуется проверить регулировку регулятора тормозных сил у дилера, если был установлен прежний узел.

Для этой операции требуются специальные измерительные приборы, поэтому ее не рекомендуется выполнять самостоятельно.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.