Вакуумный усилитель тормозов и его привод - снятие и установка
1 Обратитесь к разделу 12 и снимите главный тормозной цилиндр.
2 На моделях с впрыском топлива отсоедините и выньте переднюю секцию корпуса отопителя, чтобы получить доступ к соединительной тяге, проходящей через нижнюю перегородку (см. иллюстрацию).

16.2 Снятие корпуса отопителя 3 Работая внутри автомобиля, снимите пружинную фиксирующую скобу, которая крепит толкатель к рычагу педали тормоза. 4 Отверните гайки, которыми усилитель крепится к своему кронштейну, а также крепление опорной распорки усилителя к кузову. 5 Отсоедините от усилителя шланг клапана. 6 Отсоедините пружину рычага привода в задней части усилителя, затем отведите усилитель вперед, пока рабочий шток усилителя не выйдет из зацепления с приводом. 7 Снимите усилитель с автомобиля. При неисправности его необходимо заменить, ремонт невозможен.
8 При необходимости остальную часть привода усилителя можно снять из-под панели приборов после того, как снята облицовка и боковая отделка щитка над педалью тормоза внутри автомобиля. Отверните болты крепления соединительного кронштейна со стороны водителя (см. иллюстрации).

16.8a Соединительный привод вакуумного усилителя тормозов
A Резиновая втулка-проходка
B Соединительная тяга
C Втулка

16.8b Кронштейн соединительной тяги вакуумного усилителя тормозов со стороны водителя
Установка 9 Установка производится в порядке, обратном снятию. Установите главный тормозной цилиндр, как описано в разделе 12, и прокачайте гидравлическую систему, как описано в разделах 11 или 23, в зависимости от модели.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.