Передний тормозной диск - осмотр, снятие и установка

Примечание: Перед началом работ ознакомьтесь с предупреждением в начале раздела 2 об опасности асбестовой пыли. Осмотр
1 Полностью затяните стояночный тормоз, затем ослабьте болты переднего колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите его на опоры безопасности (см. «Домкратирование и опирание автомобиля») и снимите колесо(а). 2 Осмотрите поверхность диска. Если на ней есть глубокие борозды, задиры или видны мелкие трещины, диск необходимо либо прошлифовать, либо заменить. Любая шлифовка не должна уменьшать толщину диска ниже минимально допустимого значения (см. «Технические данные»). Незначительные задиры на тормозном диске нормальны и на них можно не обращать внимания.

3 При подозрении на деформацию диска его биение можно проверить индикатором часового типа или щупами, установленными между рабочей поверхностью диска и неподвижной точкой при вращении диска (см. иллюстрацию).

4.3 Проверка биения тормозного диска

A Рулевая тяга
B Индикатор часового типа
C Приспособление для крепления индикатора
D Тормозной диск
E Индикатор часового типа

4 Если биение превышает указанное значение, замените диск. Снятие
5 После снятия колеса (см. пункт 1) выполните следующее.

6 Чтобы снять диск, отверните болты опорной скобы суппорта, извлеките скобу и подвесьте её к стойке подвески, чтобы не допустить натяжения гибкого шланга (при необходимости снимите тормозные колодки, как описано в разделе 2) (см. иллюстрацию).

4.6 Болты крепления опорной скобы суппорта к поворотному кулаку (отмечены стрелками)

7 Выверните малый крепёжный винт тормозного диска и снимите диск со ступицы (см. иллюстрацию).

4.7 Расположение винта крепления тормозного диска (отмечен стрелкой) Установка 8 Если устанавливается новый диск, очистите его поверхность от консервирующей смазки. 9 Установите диск и затяните крепёжный винт.

10 Установите опорную скобу суппорта (а также, при необходимости, тормозные колодки - см. раздел 2), колесо и опустите автомобиль на пол.