Передний нижний рычаг подвески (штампованный стальной тип) — снятие, разборка и установка

1 Штампованная стальная подвеска устанавливается только на моделях объемом 1.1 л выпуска до мая 1983 г. (см. иллюстрацию).

4.1 Детали нижнего рычага штампованного стального типа

A Нижний рычаг
B Поперечная тяга
C Болт крепления
D Шаровая опора
E Гайки крепления

Снятие
2 Поднимите переднюю часть автомобиля и установите его на подставки (см. «Подъем и опора автомобиля»). 3 Отверните гайку и выньте болт поворота, крепящий нижний рычаг на внутреннем конце. 4 Отверните две гайки, крепящие поперечную тягу и шаровую опору нижнего рычага к рычагу. Отсоедините рычаг от поперечной тяги и выньте его из-под автомобиля. Разборка
5 Замена внутреннего сайлентблока выполняется так же, как описано в разделе 3. 6 Если шаровая опора изношена, ее можно заменить, сняв с поворотного кулака, как описано в разделе 3.

Установка
7 Установка производится в порядке, обратном снятию. Затяните все гайки и болты с указанным моментом при нагруженных колесах автомобиля. Если шаровая опора снималась, установите стяжной болт Torx головкой к задней части автомобиля.