Задний амортизатор (модели седан и универсал) – снятие, проверка и установка

Снятие
1 Ослабьте болты колеса, поднимите заднюю часть автомобиля, установите его на подставки (см. «Подъём и подпирание автомобиля») и снимите колесо. 2 Поддержите нижний рычаг подвески домкратом.

3 Откройте крышку багажника и поднимите полку багажника, чтобы получить доступ к верхнему креплению амортизатора (см. иллюстрацию).

10.3 Верхнее крепление заднего амортизатора

4 Снимите колпачок, затем выверните гайку со штока амортизатора. Чтобы шток не проворачивался, используйте шестигранный ключ в предусмотренном гнезде (см. иллюстрацию).

10.4 Снятие гайки верхнего крепления амортизатора – модели седан и универсал 5 Снимите колпачок и изолятор.

6 Отсоедините тормозной шланг от амортизатора, ослабив центральную контргайку, и выведите шланг и трубку вниз и из паза кронштейна (см. иллюстрацию). На правой стороне очень мало места для гаечного ключа, поэтому может быть удобнее сначала снять пружину подвески, как описано в разделе 13.

10.6 Крепление тормозного шланга к амортизатору (указано стрелкой) – модели седан и универсал 7 Отверните два болта, крепящие амортизатор к поворотному кулаку, и извлеките узел вместе с опорной чашкой и отбойником из-под колёсной арки. Проверка
8 Для проверки амортизатора зажмите его нижнее крепление в тисках так, чтобы узел располагался вертикально. 9 Полностью выдвиньте и втяните шток амортизатора десять–двенадцать раз. Отсутствие сопротивления в любом направлении, а также следы утечки жидкости указывают на необходимость замены.

Установка
10 Установка производится в порядке, обратном снятию, но если устанавливается новый амортизатор, перед установкой заполните его жидкостью так же, как описано для проверки.