Подвеска и рулевое управление

Снятие и установка рулевого колеса

~1мин чтения

Снятие
1 В зависимости от модели либо снимите накладку рулевого колеса, либо выжмите вставку с эмблемой Ford в центре, либо аккуратно отожмите и снимите нажимную кнопку сигнала, а затем контактную пластину (см. иллюстрации).

22.1a Steering wheel trim removal
22.1a Снятие отделки рулевого колеса22.1b Prising up the steering wheel horn push . . .
22.1b Отжатие нажимной кнопки сигнала рулевого колеса . . .22.1c . . . followed by the contact plate
22.1c . . . затем контактной пластины 2 Вставьте ключ зажигания и поверните его в положение I. 3 Удерживайте рулевое колесо от поворота, передние колеса должны стоять в положении прямолинейного движения. Открутите гайку крепления рулевого колеса, используя торцовый ключ с удлинителем. 4 Снимите рулевое колесо с вала. Больших усилий не требуется, так как колесо установлено на вал с шестигранным сечением, который обычно не заедает, как шлицевой вал. Однако если снять колесо трудно, для его снятия можно использовать съемник, соблюдая меры предосторожности, чтобы не повредить покрытие. 5 Если применимо, запомните положение кулачка указателя поворота на рулевом валу, штифт которого направлен вверх.

Установка
6 Установка производится в порядке, обратном снятию. Убедитесь, что переключатель указателей поворота находится в нейтральном положении (это исключит повреждение механизма самоотмены). Проверьте, что колеса по-прежнему стоят прямо, и установите рулевое колесо так, чтобы большая часть между спицами была наверху. Затяните гайку крепления рулевого колеса с заданным моментом.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.