Подвеска и рулевое управление

Снятие, разборка и установка рулевой колонки

~4мин чтения
Снятие
1 Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. 2 Поверните ключ зажигания и поворачивайте рулевое колесо, чтобы передние колеса встали в положение прямолинейного движения. 3 В подкапотном пространстве выверните и снимите стяжной болт, которым рулевой вал крепится к шлицевому валу-шестерне рулевого механизма типа «шестерня-рейка». 4 Снимите рулевое колесо, как описано в разделе 22. 5 Снимите кулачок указателя поворота с верхнего конца рулевого вала (если установлен).

6 Выверните крепёжные винты и снимите верхний и нижний кожухи с верхнего конца рулевой колонки (см. иллюстрации).

25.6a Removing the steering column upper . . .
25.6a Снятие верхнего . . .25.6b . . . and lower shrouds on a pre-1986 model . . .
25.6b . . . и нижнего кожухов рулевой колонки на модели до 1986 года . . .25.6c . . . and on a post-1986 version
25.6c . . . и на версии после 1986 года

7 Снимите панель звукоизоляции с нижней части панели приборов (см. иллюстрацию).

25.7 Removing the facia lower panel
25.7 Снятие нижней панели торпедо

8 Выверните винт, снимите крепление рычага привода замка капота и отведите его в сторону (см. иллюстрацию).

25.8 Removing the bonnet release lever
25.8 Снятие рычага открывания капота

9 Выверните крепёжные винты и снимите переключатели с рулевой колонки (см. иллюстрации).

25.9a Steering column switch removal on a pre-1986 model . . .
25.9a Снятие выключателя на рулевой колонке модели до 1986 года . . .25.9b . . . and switch retaining screw locations (arrowed) on post-1986
25.9b . . . и места крепежных винтов выключателя (отмечены стрелками) на версиях после 1986 года 10 Отсоедините разъем жгута проводов с боковой стороны колонки.

11 Отверните болты верхнего и нижнего хомутов рулевой колонки, затем выведите колонку с валом в салон автомобиля. Если возникают трудности с отсоединением нижнего вала от шестерни, слегка раздвиньте муфту отверткой. Обратите внимание, что на некоторых моделях (включая все кабриолеты) между опорным кронштейном колонки и кузовом может быть установлен дополнительный раскос (см. иллюстрации).

25.11a Steering column lower mounting clamp bolts (arrowed)
25.11a Болты нижнего крепежного хомута рулевой колонки (отмечены стрелками)25.11b Steering column brace on 1987 onwards Cabriolet models
25.11b Распорка рулевой колонки на кабриолетах с 1987 года

A Раскос
B Специальный болт
C Гайка
D Опорный кронштейн
E Распорная шайба
F Кузов

Разборка
12 Износ подшипников рулевой колонки можно устранить их заменой. Чтобы получить доступ к ним, извлеките компенсирующее кольцо из верхнего конца колонки, а затем выведите вал из нижнего конца колонки. Вместе с валом выйдут нижний подшипник и пружина. Перед извлечением вала убедитесь, что блокировка рулевой колонки разблокирована. 13 Если требуется заменить верхний подшипник, сначала снимите узел замка, просверлив срезной болт. Затем верхний подшипник можно выпрессовать из гнезда отверткой-рычагом. 14 Начните сборку с запрессовки нового верхнего подшипника в гнездо корпуса замка. Установите верхний хомут колонки и втулку. 15 Установите блокировку рулевой колонки на трубу колонки и ввёрните новый срезной болт до срыва его головки. 16 Вставьте коническую пружину в трубу колонки так, чтобы больший диаметр пружины упирался в нижний виток деформируемого участка трубы колонки. 17 Наденьте нижний подшипник на вал так, чтобы его фаска совпала с соответствующей фаской в нижнем гнезде подшипника колонки при установке вала. 18 Вставьте вал в нижний конец рулевой колонки. Убедитесь, что блокировка отсоединена от болта, и аккуратно проведите вал вверх через верхний подшипник. 19 Установите компенсирующее кольцо подшипника и волнистую шайбу.
Установка
20 Установите кулачок отмены указателя поворота на верх вала, следя за тем, чтобы штифт оказался сверху, когда колонка находится в положении установки в автомобиле (где предусмотрено). 21 Установите рулевое колесо на вал и затяните гайку настолько, чтобы нижний подшипник втянулся в трубу колонки с пазами подшипника, правильно совмещёнными со штифтами на трубе. 22 Установите колонку, следя за тем, чтобы муфта на её нижнем конце вошла в зацепление со шлицевым валом шестерни. 23 Затяните верхний и нижний хомуты колонки. 24 Подсоедините многоконтактный разъём жгута проводов. 25 Установите комбинированные переключатели на рулевую колонку. 26 Подсоедините рычаг привода замка капота. 27 Установите кожухи колонки. 28 Проверьте правильность установки рулевого колеса (колёса в положении прямолинейного движения). Если колёса не выставлены, снимите рулевое колесо и выставьте его заново (см. также раздел 23). 29 Затяните гайку рулевого колеса с заданным моментом, затем установите эмблему или кнопку звукового сигнала в центр рулевого колеса. 30 Установите панель звукоизоляции на нижнюю часть панели приборов. 31 Затяните стяжной болт муфты у основания рулевого вала.

32 Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.