Регулировка подшипников ступицы задних колёс

Примечание: при установке необходимо использовать новый шплинт гайки ступицы. 1 Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на подставки. Отпустите стояночный тормоз. 2 Эта регулировка обычно требуется только в том случае, если при захвате верхней и нижней частей колеса и «покачивании» в подшипниках обнаруживается чрезмерный люфт. Небольшой люфт обязателен. 3 Снимите колесо. С помощью молотка и крейцмейселя выбейте пыльник с торца ступицы. 4 Выньте шплинт и снимите стопорную шайбу гайки. 5 Затяните гайку ступицы моментом от 20 до 25 Н·м Нм, одновременно поворачивая тормозной барабан против часовой стрелки. 6 Отверните гайку на пол-оборота, затем затяните её только рукой. 7 Установите стопорную шайбу так, чтобы два её паза совпали с отверстием под шплинт. Вставьте новый шплинт, загнув его конец вокруг гайки, а не по торцу цапфы. 8 Вбейте пыльник на место. 9 Повторно проверьте люфт, как описано в пункте 2. Должен ощущаться незначительный люфт колеса.

10 Повторите операции на противоположной ступице, установите колёса и опустите автомобиль на пол.