Подвеска и рулевое управление

Задняя реактивная тяга (модели седан и универсал) – снятие и установка

~1мин чтения
Снятие
1 Перед снятием реактивной тяги запомните расположение всех шайб и втулок. Они определяют развал и схождение задних колёс, и их необходимо вернуть на прежние места. 2 Поднимите заднюю часть автомобиля и установите его на подставки (см. «Подъём и подпирание автомобиля»).

3 Выверните и снимите поворотный болт из проушины на переднем конце реактивной тяги (см. иллюстрацию).

12.3 Exploded view of the rear tie-bar mountings - Saloon and Estate models
12.3 Разрез заднего крепления реактивной тяги – модели седан и универсал

A Гайка
B Реактивная тяга
C Шайба (может быть установлено несколько дополнительных шайб)
D Втулка
E Шайба
F Гайка
G Втулка
H Шайба (может быть установлено несколько дополнительных шайб)
J Втулка
K Поворотный болт

4 Отверните гайку с заднего конца реактивной тяги, снимите шайбы и втулки по мере извлечения тяги и сохраните их в строгой последовательности для установки (см. иллюстрацию).

12.4 Tie-bar-to-stub axle carrier retaining nut (arrowed) - Saloon and Estate
12.4 Гайка крепления реактивной тяги к поворотному кулаку (указана стрелкой) – модели седан и универсал Установка 5 Замену гибкой втулки реактивной тяги можно легко выполнить с помощью головок или проставок, прижимая деталь в губках тисков.

6 Установите реактивную тягу, выполнив операции снятия в обратном порядке.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Escort: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.