Автоматическая коробка передач
Гидротрансформатор (описание и принцип работы)
Место в руководстве: Автоматическая коробка передач
~1мин чтения
Гидротрансформатор передает и увеличивает крутящий момент. Гидротрансформатор состоит из четырех элементов:
- насосное колесо (импеллер);
- турбинное колесо;
- реактор;
- узел муфты блокировки и демпфера.
Стандартные элементы гидротрансформатора работают следующим образом:
- Вращение корпуса гидротрансформатора и насосного колеса приводит жидкость в движение.
- Турбинное колесо воспринимает движение жидкости от насосного колеса и передает вращение на зубчатые передачи через входной вал.
- Реактор перенаправляет жидкость, возвращающуюся к насосному колесу, что позволяет увеличивать крутящий момент.
- Узел муфты блокировки и демпфера гасит крутильные колебания силового агрегата и обеспечивает прямую механическую связь для повышения КПД.
- Крутящий момент от гидротрансформатора передается на планетарные ряды и другие узлы через входной вал.



Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?