Drehmomentwandler (Beschreibung und Funktion)

Der Drehmomentwandler überträgt und vervielfacht das Drehmoment. Der Drehmomentwandler ist ein Vierelement-Bauteil:

• Pumpenrad
• Turbinenrad
• Leitrad
• Kupplungs- und Dämpfereinheit

Die Standardkomponenten des Drehmomentwandlers arbeiten wie folgt:

• Die Drehung des Wandlergehäuses und des Pumpenrads versetzt das Öl in Bewegung.
• Das Turbinenrad reagiert auf die Ölbewegung des Pumpenrads und überträgt die Drehbewegung über die Eingangswelle auf das Räderwerk.
• Das Leitrad lenkt das zum Pumpenrad zurückströmende Öl um und ermöglicht so die Drehmomentvervielfachung.
• Die Kupplungs- und Dämpfereinheit dämpft die Torsionsschwingungen des Antriebsstrangs und stellt für einen verbesserten Wirkungsgrad eine direkte mechanische Verbindung her.
• Die Leistung wird vom Drehmomentwandler über die Eingangswelle an die Planetenradsätze und weitere Bauteile übertragen.