Корпус главного клапанного блока

Специальный инструмент(ы)

Приспособление для разъемов соленоидов трансмиссии 307-426

Демонтаж

1. Слейте трансмиссионную жидкость и снимите поддон трансмиссионной жидкости и фильтр. Дополнительную информацию см. в разделе Поддон, прокладка и фильтр трансмиссионной жидкости.

2. ВНИМАНИЕ: Не тяните за литой жгутовой разъём. Это может повредить контакты разъёма. Аккуратно отожмите фиксирующие язычки, чтобы отсоединить электромагнитные клапаны.

Отсоедините литой жгутовой разъём от электромагнитных клапанов.

Отсоедините литой жгутовой разъём от электромагнитных клапанов.

1. Отсоедините электромагнитные клапаны переключения SSA и SSB. 2. Отсоедините муфту блокировки гидротрансформатора (TCC). 3. Отсоедините электронный электромагнитный клапан регулирования давления (EPC). 4. Отсоедините межблочный соединитель перегородки.

3. Снимите пружину рычага фиксатора ручного клапана управления.

1. Выверните болт. 2. Снимите пружину рычага фиксатора ручного клапана управления.

4. Выверните 24 болта крепления корпуса клапанов к картеру.

5. Снимите корпус основного клапана управления и утилизируйте сетку выходного отверстия насоса.

Установка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой болтов убедитесь, что штифт привода узла рычага фиксатора ручного клапана входит в зацепление с ручным клапаном в правильном положении.

Установите прокладку корпуса главного клапанного блока и сам корпус главного клапанного блока, используя два центрирующих болта в качестве направляющих.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты корпуса главного клапанного блока будут затянуты на последующих шагах.

Установите болты, не затягивая их окончательно.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Болты корпуса главного клапанного блока будут затянуты на последующих шагах.

Установите болты, не затягивая их окончательно.

4. Установите пружину рычага фиксатора ручного клапана.

1. Установите пружину рычага фиксатора ручного клапана управления. 2. Установите болт.

5. Затяните болты корпуса главного клапанного блока в последовательности, показанной на рисунке.

6. Осмотрите рамку выводов на наличие повреждений.

• Используя специальный инструмент, проверьте все контакты соединений рамки выводов соленоидов. Калибр должен плотно входить и не выпадать после установки.
• Если специальный инструмент проходит через какой-либо контакт разъема рамки выводов или не ощущается надежного контакта, установите новую рамку выводов.

7. Подсоедините литую рамку выводов к соленоидам.

• Подсоедините межблочный соединитель перегородки, нажав на него рукой и полностью вставив разъем на место.
• Подсоедините соленоид EPC, нажав на него рукой и полностью вставив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема.
• Подсоедините TCC, нажав на него рукой и полностью вставив разъем на место.

  Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема.

• Подсоедините соленоиды переключения передач SSA и SSB, нажав на них рукой и полностью вставив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема.

8. Установите фильтр коробки передач и поддон. Дополнительную информацию см. в разделе «Поддон, прокладка и фильтр» данного раздела.