Автоматическая коробка передач

Коробка передач (РАЗБОРКА)

~6мин чтения
10специнстр.

Специальный инструмент(ы)

Слайд-молоток 100-001 (T50T-100-A)
Держатель коробки передач 307-003 (T57L-500-B)
Слайдовый молоток 307-005 (T59L-100-B)
Съемник сальника коробки передач 307-048 (T74P-77248-A)
Рукоятка, гидротрансформатор 307-091 (T81P-7902-C)
Съемник, насос трансмиссионной жидкости 307-221 (T89T-70010-A)
Съемник/установщик, поршень сервомеханизма 307-251 (T92P-70023-A)
Съемник, сальник гидротрансформатора 307-309 (T94P-77001-BH)
Фиксатор, гидротрансформатор 307-346 (T97T-7902-A)
Съёмник чашки подшипника 308-047 (T77F-1102-A)

1. Снимите специнструмент.

Transmission (DISASSEMBLY)

2. С помощью специнструментов снимите гидротрансформатор.

Transmission (DISASSEMBLY)

3. С помощью специнструмента установите коробку передач на стенд.

Transmission (DISASSEMBLY)

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Если прокладка поддона коробки передач не повреждена, ее можно использовать повторно.

Снимите поддон коробки передач и прокладку поддона коробки передач.

1. Выверните болты. 2. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона к корпусу.
Transmission (DISASSEMBLY)

5. Очистите поддон трансмиссионной жидкости и магнит поддона.

Transmission (DISASSEMBLY)

6. ВНИМАНИЕ: Если устанавливается новый фильтр, а уплотнительное кольцо остается в отверстии основного клапанного блока, аккуратно извлеките кольцо маленькой отверткой. Следите за тем, чтобы не повредить отверстие основного клапанного блока.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если коробка передач ремонтируется из-за неисправности, связанной с загрязнением, используйте новый фильтр и новое уплотнение. Фильтр можно использовать повторно, если сильного загрязнения нет.

Снимите фильтр жидкости и уплотнительное кольцо.

Transmission (DISASSEMBLY)

7. ВНИМАНИЕ: Не тяните за литой жгут выводов. Это может повредить контакты разъема. Аккуратно поддейте фиксирующие язычки, чтобы отсоединить соленоиды.

Отсоедините литой жгутовой разъём от электромагнитных клапанов.

Отсоедините литой жгутовой разъём от электромагнитных клапанов.

1. Отсоедините электромагнитные клапаны переключения SSA и SSB. 2. Отсоедините муфту блокировки гидротрансформатора (TCC). 3. Отсоедините электронный электромагнитный клапан регулирования давления (EPC). 4. Отсоедините межблочный соединитель перегородки.
Transmission (DISASSEMBLY)

8. Снимите датчик частоты вращения выходного вала (OSS).

1. Выверните болт. 2. Снимите датчик OSS.
Transmission (DISASSEMBLY)

9. Снимите цифровой датчик положения селектора (TR).

1. Выверните болты. 2. Снимите цифровой датчик TR.
Transmission (DISASSEMBLY)

10. Снимите пружину фиксатора рычага ручного клапана.

1. Выверните болт. 2. Снимите пружину рычага фиксатора ручного клапана управления.
Transmission (DISASSEMBLY)

11. Выверните 24 болта корпуса основного клапанного блока и снимите корпус основного клапанного блока.

Transmission (DISASSEMBLY)

12. Снимите и утилизируйте сетку выходного отверстия насоса.

Transmission (DISASSEMBLY)

13. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте ветошь для защиты поверхности корпуса коробки передач.

Снимите штифт фиксации вала ручного рычага.

Transmission (DISASSEMBLY)

14. Снимите внутреннюю гайку вала ручного рычага.

  • Выведите вал ручного рычага управления из корпуса, одновременно снимая внутреннюю гайку.
Transmission (DISASSEMBLY)

15. Снимите тягу привода рычага стояночного тормоза.

1. Снимите фиксатор ручного клапана. 2. Снимите тягу привода рычага стояночного тормоза.
Transmission (DISASSEMBLY)

16. ВНИМАНИЕ: Следите за тем, чтобы не повредить отверстие вала ручного рычага управления. Если отверстие повреждено, новое уплотнение может начать течь.

Снимите уплотнение вала ручного рычага управления.

Transmission (DISASSEMBLY)

17. Снимите соленоид EPC.

1. Снимите болт и кронштейн соленоида EPC. 2. Снимите соленоид EPC.
Transmission (DISASSEMBLY)

18. Снимите фиксатор пружины аккумулятора 2-3.

Transmission (DISASSEMBLY)

19. Снимите поршень аккумулятора 2-3.

1. Снимите пружину аккумулятора 2-3. 2. Снимите поршень аккумулятора 2-3.
Transmission (DISASSEMBLY)

20. С помощью специнструмента снимите стопорное кольцо сервопривода ленточного тормоза заднего хода.

Transmission (DISASSEMBLY)

21. Снимите узел сервопривода заднего хода.

1. Снимите крышку сервомеханизма ленточного тормоза заднего хода. 2. Снимите поршень и шток сервомеханизма ленточного тормоза заднего хода. 3. Снимите пружину сервомеханизма ленточного тормоза заднего хода.
Transmission (DISASSEMBLY)

22. ПРИМЕЧАНИЕ: Если специнструмент недоступен, соблюдайте крайнюю осторожность. Усилие пружины выдавит узел поршня сервопривода овердрайва из корпуса. Попытка подцепить внутреннее стопорное кольцо может повредить отверстие корпуса.

С помощью специнструмента сожмите пружину поршня, затем снимите фиксатор поршня сервопривода овердрайва.

Transmission (DISASSEMBLY)

23. Снимите поршень сервопривода овердрайва.

1. Снимите поршень сервопривода овердрайва. 2. Снимите возвратную пружину поршня сервопривода овердрайва.
Transmission (DISASSEMBLY)

24. Сожмите крышку аккумулятора 1-2 и снимите стопорное кольцо.

Transmission (DISASSEMBLY)

25. Снимите верхнюю пружину аккумулятора 1-2.

1. Снимите крышку пружины аккумулятора 1-2. 2. Снимите нижнюю пружину аккумулятора 1-2. 3. Снимите аккумулятор 1-2. 4. Снимите верхнюю пружину аккумулятора 1-2.
Transmission (DISASSEMBLY)

26. С помощью специнструментов снимите сальник картера удлинителя.

Transmission (DISASSEMBLY)

27. ПРИМЕЧАНИЕ: Эти болты покрыты герметиком. Для их откручивания может потребоваться большой момент отрыва.

Снимите картер удлинителя.

1. Выверните четыре болта и две гайки. 2. Снимите картер удлинителя и прокладку картера удлинителя.
Transmission (DISASSEMBLY)

28. Снимите стопорную собачку стояночного тормоза.

1. Снимите вал стопорной собачки стояночного тормоза. 2. Снимите возвратную пружину стопорной собачки. 3. Снимите стопорную собачку стояночного тормоза.
Transmission (DISASSEMBLY)

29. Поверните коробку передач в вертикальное положение выходным валом к полу.

30. ВНИМАНИЕ: При снятии разъема коробки передач соблюдайте крайнюю осторожность. Не используйте молоток на корпусе разъема.

Установите отвертку на плоскую часть разъема и выдавите разъем через нижнюю часть корпуса.

Transmission (DISASSEMBLY)

31. С помощью специнструментов снимите сальник переднего насоса.

Transmission (DISASSEMBLY)

32. ПРИМЕЧАНИЕ: Эти болты покрыты герметиком. Для их откручивания может потребоваться большой момент отрыва.

Выкрутите болты.

Transmission (DISASSEMBLY)

33. С помощью специнструментов снимите опору переднего насоса.

Transmission (DISASSEMBLY)

34. Снимите и утилизируйте прокладку насоса.

35. Снимите промежуточный антискрипный клип, если он установлен.

Transmission (DISASSEMBLY)

36. ВНИМАНИЕ: Снимайте узел осторожно, чтобы ведущие выступы барабана заднего хода не повредили фрикционный материал ленты овердрайва.

Снимите следующие компоненты как единый узел:

  • Пакет промежуточного сцепления.
  • Промежуточная обгонная муфта.
  • Сцепление заднего хода.
  • Узел переднего сцепления.
Transmission (DISASSEMBLY)

37. Выведите из зацепления и снимите ленточный тормоз повышающей передачи.

Transmission (DISASSEMBLY)

38. Снимите ступицу фрикциона переднего хода и передний подшипник ступицы фрикциона переднего хода № 3.

Transmission (DISASSEMBLY)

39. Снимите промежуточный вал.

Transmission (DISASSEMBLY)

40. Совместите корпус солнечной шестерни заднего хода с штифтом фиксации ленточного тормоза повышающей передачи для снятия.

Transmission (DISASSEMBLY)

41. Снимите следующие детали в сборе:

  • Солнечная шестерня фрикциона переднего хода.
  • Подшипник солнечной шестерни фрикциона переднего хода № 5.
  • Солнечная шестерня фрикциона заднего хода.
  • Подшипник ступицы фрикциона переднего хода № 4.
Transmission (DISASSEMBLY)

42. Снимите стопорное кольцо центральной опоры и запомните его положение для сборки.

Transmission (DISASSEMBLY)

43. Снимите пружину опоры планетарного ряда в корпусе.

Transmission (DISASSEMBLY)

44. Снимите опору планетарного ряда и планетарный ряд в сборе.

Transmission (DISASSEMBLY)

45. Снимите ленточный тормоз фрикциона заднего хода.

Transmission (DISASSEMBLY)

46. Снимите стопорное кольцо.

Transmission (DISASSEMBLY)

47. Снимите пакет прямого фрикциона.

Transmission (DISASSEMBLY)

48. Снимите подшипник № 8.

Transmission (DISASSEMBLY)

49. Снимите выходной вал, узел коронной шестерни выходного вала и прямой фрикцион.

Transmission (DISASSEMBLY)

50. Снимите задний подшипник корпуса № 9.

Transmission (DISASSEMBLY)

51. Проверьте и при необходимости с помощью специальных инструментов выпрессуйте задневтулку корпуса.

Transmission (DISASSEMBLY)

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.