Тест цикла движения трансмиссии

ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда управляйте автомобилем безопасно, с учётом условий движения, и соблюдайте правила дорожного движения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Тест цикла движения трансмиссии необходимо выполнять строго по инструкции. Неисправность должна возникнуть четыре раза подряд, чтобы был записан код DTC ошибки переключения передач, и пять раз подряд, чтобы был записан код постоянной неисправности TCC.

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении теста цикла движения трансмиссии используйте таблицу применения соленоидов для проверки правильной работы соленоидов.

После выполнения быстрого теста (Quick Test) используйте тест цикла движения трансмиссии для проверки постоянных кодов.

1. Запишите коды быстрого теста, затем удалите их.

2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

3. Убедитесь, что уровень трансмиссионной жидкости в норме.

4. Включите трансмиссию в режиме ОВЕРДРАЙВ (O/D) и плавно разгонитесь с остановки до 80 км/ч. Это позволит трансмиссии переключиться на 4-ю передачу. Поддерживайте скорость и постоянное открытие дроссельной заслонки не менее 15 секунд.

5. Находясь на 4-й передаче, поддерживая постоянную скорость и открытие дроссельной заслонки, слегка нажмите и отпустите педаль тормоза, чтобы включились стоп-сигналы. Затем поддерживайте скорость и дроссель постоянными не менее пяти секунд.

6. Затормозите до полной остановки и оставайтесь неподвижными не менее 20 секунд.

7. Повторите шаги с 4 по 6 не менее пяти раз.

8. Выполните быстрый тест (Quick Test) и запишите постоянные коды DTC.

• Если коды DTC по-прежнему присутствуют, см. таблицу диагностических кодов неисправностей. Сначала устраните все неисправности, не относящиеся к трансмиссии, так как они могут напрямую влиять на её работу.

  Повторите быстрый тест (Quick Test) и дорожный тест, чтобы подтвердить устранение неисправности. Удалите коды DTC, выполните тест цикла движения и повторите быстрый тест после ремонта по коду DTC.

• Если постоянный тест пройден, но проблема всё ещё присутствует, см. раздел «Диагностика по симптомам» в этом разделе, сообщения OASIS и технические сервисные бюллетени (TSB) по данной проблеме.

После бортовой диагностики

ПРИМЕЧАНИЕ: Жгут проводов автомобиля, PCM и датчики, не относящиеся к трансмиссии, могут влиять на работу трансмиссии. Сначала устраните эти неисправности.

После завершения процедур бортовой диагностики устраните все коды DTC.

Начните с кодов DTC, не относящихся к трансмиссии, затем устраните коды, относящиеся к трансмиссии. Используйте таблицу диагностических кодов неисправностей для информации о состоянии и симптомах. Эта таблица поможет найти нужное руководство и облегчит диагностику внутренних неисправностей трансмиссии и внешних входных сигналов, не относящихся к трансмиссии. Пошаговые тесты используются для диагностики электрических неисправностей трансмиссии.

Обязательно проверьте жгут проводов и PCM. Диагностику неэлектронных компонентов трансмиссии поможет провести руководство Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED).

Диагностику электронных компонентов, не относящихся к трансмиссии, поможет провести руководство Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED).

Перед точечными проверками

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением точечных проверок проверьте жгут проводов PCM: надёжность соединений, наличие изогнутых или сломанных контактов, коррозию, ослабленные провода, правильность прокладки, правильность и состояние уплотнений. Проверьте PCM, датчики и исполнительные механизмы на наличие повреждений. См. руководство Powertrain Control/Emissions Diagnosis (PC/ED).

ПРИМЕЧАНИЕ: Если неисправность сохраняется после электрической диагностики, см. раздел «Диагностика по симптомам» в этом разделе.

Если во время бортовой диагностики появляются DTC, см. карты кодов неисправностей DTC для соответствующей процедуры ремонта. Перед выполнением точечных проверок ознакомьтесь с сервисными бюллетенями (TSB) и сообщениями OASIS по неисправностям трансмиссии.