Схемы переключения

Переключения вверх

Переключением передач вверх управляет модуль управления силовым агрегатом (PCM). PCM получает сигналы от различных датчиков двигателя и автомобиля, а также от действий водителя, и управляет программой переключения, характером переключения и работой муфты блокировки гидротрансформатора (TCC).

Переключения вниз

При определенных условиях коробка передач автоматически переключается на более низкую передачу (без перемещения рычага селектора). Существует три категории автоматических переключений вниз: выбег, по запросу крутящего момента и принудительное (кик-даун).

Переключение при выбеге

Переключение вниз при выбеге происходит, когда автомобиль накатом замедляется до полной остановки.

Переключение по запросу крутящего момента

Переключение вниз по запросу крутящего момента происходит автоматически при разгоне с частичной подачей топлива, когда требуемый крутящий момент больше, чем двигатель может обеспечить на данном передаточном числе. В этом случае коробка передач выключает TCC для дополнительного ускорения.

Кикдаун

Для максимального ускорения водитель может принудительно включить низшую передачу, нажав педаль акселератора до упора. Принудительное переключение на более низкую передачу возможно ниже калибровочных скоростей. Скорости переключения вниз могут отличаться в зависимости от размера шин и калибровки двигателя и коробки передач.

Разобранные виды

Автоматическая коробка передач 4R70W — разобранный вид

Указатель втулок, подшипников и упорных шайб

Указатель расположения уплотнений, колец и прокладок

Основные компоненты и их функции

Основные узлы коробки передач — вид в разрезе