Boîtier de direction à crémaillère complet

GÉNÉRALITÉS

Boîtier de direction à crémaillère

1. Boulon de serrage du manchon.

2. Manchon.

3. Soufflet d'étanchéité de l'orifice du tablier de caisse.

4. Joint du pignon.

5. Ensemble arbre-pignon.

6. Roulement à aiguilles.

7. Carter du boîtier de direction.

8. Bouchon de carter (gauche).

9. Douille de montage en caoutchouc.

10. Lame de guidage de la crémaillère.

11. Circlip.

12. Non utilisé.

13. Boulon (uniquement pour véhicules à boîte automatique).

14. Collier (uniquement pour véhicules à boîte automatique).

15. Écrou (uniquement pour véhicules à boîte automatique).

16. Douille de soufflet.

17. Collier de soufflet.

18. Vis de réglage.

19. Rotule de biellette de direction (gauche).

20. Soufflet d'étanchéité.

21. Écrou.

22. Boulon de serrage.

23. Biellette de direction (gauche).

24. Plaquette de blocage.

25. Boulon.

26. Plaque d'appui (uniquement pour véhicules à boîte manuelle).

27. Douille de rotule de biellette de direction.

28. Rotule de biellette de direction (droite).

29. Biellette de direction (droite).

30. Rondelle.

31. Collier de soufflet.

32. Soufflet de carter.

33. Amortisseur de direction (uniquement pour véhicules à boîte automatique).

34. Crémaillère.

35. Bouchon de carter (droit).

36. Douille de montage en caoutchouc.

37. Douille de soufflet.

38. Circlip.

39. Douille de guidage de la crémaillère.

40. Plongeur.

41. Joint torique.

42. Ressort.

43. Bouchon de réglage.

44. Contre-écrou.

Manchon d'arbre de direction.

1. Boulon de serrage.

2. Manchon complet.

Dépose ou débranchement

Fixation du boîtier de direction à crémaillère

45. Boulon.

46. Collier de fixation du carter.

PROCÉDURE

1. Débrancher le câble négatif de la batterie..

2. Soulever et caler correctement le véhicule.

3. Dévisser les deux boulons de serrage 1 du manchon 2 et faire glisser celui-ci vers le haut sur l'arbre de la colonne de direction. (Les roues directrices doivent être en position de marche en ligne droite).

4. Déposer le boîtier de filtre à air.

5. Dévisser les deux boulons 25 fixant les extrémités intérieures des biellettes de direction à la crémaillère. Avant de dévisser les boulons, redresser et retirer la plaquette 24 qui bloque les têtes.

boulons. La plaque 24 ne doit pas être réutilisée..

6. Amortisseur de direction (si le véhicule en est équipé)..

7. Les deux colliers de fixation du boîtier de direction..

8. Retirer le soufflet d'étanchéité 3 de l'arbre pignon..

9. Retirer le boîtier de direction complet par le passage de roue avant droite..

Avertissement.

Si les colliers de fixation du boîtier de direction ont été déposés.

boulons, les revisser en place et les serrer au couple de 20 N·m..

Installer ou raccorder

Fixation des rotules de biellette de direction sur la crémaillère

23. Biellette de direction (gauche).

24. Plaquette de blocage.

25. Boulon.

26. PLAQUE D'APPUI.

29. Biellette de direction (droite).

32. SOUFFLET DE CARTER

Dépose de la biellette de direction (UNIQUEMENT POUR VÉHICULES AVEC BOÎTE AUTOMATIQUE)

A. POSITION DES ENCOCHES DE LA PLAQUE DE BLOCAGE LORS DU MONTAGE.

B. CLÉ PLATE.

C. POUR FACILITER LE MONTAGE, APPLIQUER UNE FINE COUCHE DE GRAISSE CONSISTANTE SUR LA DOUILLE

(UNIQUEMENT POUR VÉHICULES AVEC BOÎTE MANUELLE.

23. Biellette de direction (gauche).

21. PLAQUE DE BLOCAGE.

25. Boulon.

26. Plaque d'appui (uniquement pour véhicules à boîte manuelle).

27. DOUILLE DE ROTULE DE BIELLETTE DE DIRECTION.

30. Rondelle.

32. Soufflet de carter.

33. AMORTISSEUR DE DIRECTION (UNIQUEMENT POUR VÉHICULES AVEC BOÎTE AUTOMATIQUE)

PROCÉDURE

1. Installer le boîtier de direction complet par le passage de roue avant droite..

2. Installer le soufflet d'étanchéité 3 sur l'arbre pignon..

3. Installer les deux colliers de fixation du boîtier de direction. (Utiliser uniquement des écrous autobloquants neufs). Serrer les écrous et boulons de fixation des colliers du boîtier de direction

au couple de 35 N·m..

4. Installer l'amortisseur de direction (si le véhicule en était équipé)..

5. Installer les deux rondelles 30, qui doivent se trouver entre la barrette de guidage

10 et les extrémités intérieures des biellettes de direction..

6. Fixer les extrémités intérieures des biellettes de direction 23, 29 à la

barrette de guidage

10. Serrer les boulons de fixation des biellettes de direction sur la crémaillère.

au couple de 90 N·m..

7. Installer la plaque de blocage sur la plaque d'appui 26 et sur les têtes des boulons 25

24. Les encoches de la plaque de blocage doivent être positionnées comme illustré sur la figure..

Dépose de la biellette de direction..

8. Abaisser et engager le manchon 2 sur l'extrémité de l'arbre pignon

5. Serrer les boulons de fixation du manchon de l'arbre de direction au couple de 25 N·m..

9. Installer le filtre à air..

10. Abaisser le véhicule..

11. Reconnecter la borne négative de la batterie.