Dépose et repose de l'ensemble contacteur d'avertisseur sonore
1 Débranchez le câble négatif de la batterie.
Contacteur
Modèles jusqu'à 1987
2 Retirez l'insert de garniture au centre du volant, puis débranchez le fil du bouton d'avertisseur.
3 Débranchez les deux fils de la bague collectrice de l'avertisseur, puis retirez les deux vis de fixation et dégagez l'ensemble contacteur (voir illustration).
11.3 Dépose du contacteur d'avertisseur sonore - modèles jusqu'à 1987. Vis de fixation du contacteur indiquées par une flèche
4 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, mais vérifiez le fonctionnement du contacteur une fois la repose terminée.
Modèles à partir de 1987
5 À l'aide d'un tournevis à lame fine, faites délicatement levier pour retirer l'insert de garniture au centre du volant. Débranchez le fil.
6 Faites levier pour retirer le disque central du volant, puis débranchez le fil (voir illustration).
11.6 Faites levier pour retirer l'insert de garniture du volant, puis le disque central - modèles à partir de 1987
7 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Bague collectrice
8 Déposez le volant.
9 Sur les modèles jusqu'à 1987, déposez le contacteur comme décrit au paragraphe 3.
10 Dégagez les trois languettes de maintien de la bague collectrice, puis retirez la bague du volant.
11 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Lame de contact de la bague collectrice
12 Déposez le volant.
13 Retirez les vis de fixation et dégagez les protections inférieure et supérieure de la colonne de direction.
14 Débranchez le connecteur électrique de la lame de contact, puis retirez le boîtier de la lame de contact de son support (voir illustration).
11.14 Dépose de la lame de contact de la bague collectrice du contacteur d'avertisseur sonore
15 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacement du contacteur de plafonnier1 Débranchez le câble négatif de la batterie.
2 Ouvrez la porte et retirez la vis de fixation du contacteur.
3 Sortez le contacteur du montant de porte et tirez suffisamment sur le câblage pour l'empêcher de retomber dans le montant (voir illustration).
12.3 Extraction d'un contacteur de plafonnier
4 Débranchez le câblage et retirez le contacteur.
5 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Dépose et repose du contacteur de l'éclairage du coffre à bagages1 Débranchez le câble négatif de la batterie.
Modèles jusqu'à 1987
2 Un contacteur sensible au niveau est monté sur le hayon.
3 Dégagez la garniture du hayon.
4 Débranchez le câblage de la borne du contacteur, puis retirez la vis de fixation et sortez le contacteur en notant sa position de montage (voir illustration).
13.4 Emplacement du contacteur d'éclairage du coffre à bagages - modèles jusqu'à 1987
5 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, mais assurez-vous que le contacteur est remonté dans sa position d'origine, telle que notée lors de la dépose, et vérifiez son fonctionnement une fois la repose terminée.
Modèles à partir de 1987
6 Le cas échéant, dégagez la garniture du hayon ou du coffre.
7 Dégagez le contacteur de la serrure, débranchez le connecteur électrique et retirez le contacteur.
8 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacement du contacteur du témoin de frein à main serré1 Débranchez le câble négatif de la batterie.
2 Depuis l'intérieur du véhicule, retirez le soufflet de levier de frein à main et/ou la console centrale, si nécessaire.
3 Débranchez le connecteur du contacteur, puis retirez les deux vis de fixation et sortez le contacteur du levier de frein à main (voir illustration).
14.3 Emplacement du contacteur du témoin de frein à main serré (indiqué par une flèche)
4 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Remplacement du contacteur de feu stop1 Débranchez le câble négatif de la batterie.
2 Dégagez la garniture du bord inférieur de la garniture inférieure côté conducteur du tableau de bord. Si nécessaire pour améliorer l'accès, déposez la garniture inférieure du tableau de bord.
3 Débranchez le câblage de la borne du contacteur, puis tournez le contacteur dans le sens antihoraire et retirez-le (voir illustration).
15.3 Emplacement du contacteur de feu stop (indiqué par une flèche)
4 Lors de la repose, insérez le contacteur dans son logement du support de pédale, puis poussez le contacteur vers l'intérieur jusqu'à ce que le corps du contacteur touche la pédale. Veillez à ne pas déplacer la pédale de sa butée. Tournez le contacteur dans le sens horaire pour le verrouiller en position. Aucun autre réglage n'est nécessaire.
5 Le reste de la repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, mais vérifiez le fonctionnement du contacteur une fois la repose terminée.
Remplacement du contacteur du témoin de pression d'huile1 Débranchez le câble négatif de la batterie.
2 Le contacteur est situé vers l'arrière gauche du bloc-cylindres sur les moteurs SOHC (voir illustration), vers l'arrière droit du bloc-cylindres sur les moteurs CVH, et sur le côté droit du bloc-cylindres, entre les bouchons de noyau, sur les moteurs DOHC.
16.2 Emplacement du contacteur du témoin de pression d'huile (indiqué par une flèche) - moteur SOHC
3 Débranchez le câblage de la borne du contacteur, puis dévissez et retirez le contacteur. Prévoir un récipient, de l'huile peut s'écouler.
4 Nettoyez les filetages du contacteur et de son logement avant la repose.
5 Après la repose, faites tourner le moteur et vérifiez l'absence de fuite d'huile autour du contacteur, puis coupez le moteur et contrôlez le niveau d'huile, en faisant l'appoint si nécessaire.
Dépose et repose des composants du toit ouvrant électriqueInterrupteur
1 Débranchez la borne négative de la batterie.
2 À l'aide d'un tournevis à lame fine, déposez délicatement l'interrupteur de la console de plafond en le faisant levier.
3 Débranchez le connecteur et retirez l'interrupteur.
4 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Relais
5 Déposez la console de plafond.
6 Désengagez le relais de l'ensemble moteur et débranchez le connecteur (voir illustration).
17.6 Relais du toit ouvrant électrique (A) et boulons de fixation du moteur (B)
7 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Moteur
8 Déposez la console de plafond.
9 Débranchez le connecteur du moteur.
10 Dévissez les trois boulons de fixation et retirez l'ensemble moteur du toit.
11 Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, mais assurez-vous que le pignon d'entraînement est aligné avec le mécanisme d'ouverture du toit.
Remplacement de l'allume-cigare1 Débranchez le câble négatif de la batterie.
2 En travaillant derrière le panneau de planche de bord, débranchez le faisceau, puis poussez l'ensemble allume-cigare à travers l'avant du panneau de planche de bord.
3 Si nécessaire, l'anneau d'éclairage peut être retiré après avoir déposé le porte-ampoule.
4 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Dépose et repose de l'horloge1 Débranchez le câble négatif de la batterie.
Horloge standard
2 À l'aide d'un tournevis à lame fine, déposez délicatement l'horloge du panneau de planche de bord en le faisant levier.
3 Débranchez le connecteur et retirez l'horloge.
4 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Horloge multifonction numérique/analogique
5 Retirez la vis unique située sur le bord supérieur du panneau de planche de bord qui abrite l'horloge, puis retirez le panneau de planche de bord.
6 Retirez les quatre vis de fixation désormais accessibles, débranchez le connecteur et retirez l'horloge (voir illustration).
19.6 Vis de fixation de l'horloge numérique/analogique multifonction (indiquées par une flèche)
7 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Testez-vous
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