Composants du système d'alerte auxiliaire - emplacement, contrôle, dépose et repose

Emplacement
1 Le boîtier de commande du SAA et, s'il est monté, le contrôleur de défaillance d'ampoule, se trouvent derrière la boîte à gants sur les modèles jusqu'en 1987.

2 Sur les modèles à partir de 1987, les modules de commande et de contrôle de défaillance d'ampoule se trouvent derrière la garniture de pied côté conducteur.

Contrôle
3 Les essais approfondis et la recherche de pannes doivent être confiés à un concessionnaire Ford ou à un autre spécialiste de l'électricité disposant d'un équipement de contrôle. Des essais effectués sans compétence ou sans connaissances suffisantes risquent d'endommager le système.

4 La recherche de pannes doit commencer par la vérification de l'intégrité et du bon raccordement de l'ensemble du câblage. Si vous contrôlez la continuité des fils ou des capteurs, débranchez toujours au préalable le boîtier de commande et/ou le contrôleur de défaillance d'ampoule, sous peine d'endommager le système.

5 Des indications erronées du niveau d'huile peuvent survenir si le véhicule est stationné en pente. De fausses alertes de défaillance d'ampoule peuvent apparaître si des ampoules de puissance incorrecte sont montées.

Dépose et repose
6 Débranchez le câble négatif de la batterie.

Ampoules des témoins
7 Retirez la vis unique du bord supérieur du panneau de la planche de bord dans lequel les témoins sont logés, puis retirez le panneau (voir illustration).

8 Tournez le porte-ampoule concerné de 90° pour le retirer de l'arrière du panneau. L'ampoule est solidaire du porte-ampoule et doit être remplacée avec lui (voir illustration).

9 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Unité d'affichage graphique et ampoules 10 Retirez l'horloge ou l'ordinateur de bord.

11 Retirez la vis de fixation de l'unité d'affichage et le support, puis tirez l'unité vers l'avant et débranchez le connecteur électrique à l'aide d'un tournevis à lame fine (voir illustrations).

12 Pour remplacer une ampoule, retirez les deux vis de fixation et tirez la platine par l'arrière de l'unité pour accéder aux ampoules. Les ampoules se montent par emboîtement.

13 La repose se fait dans l'ordre inverse de la dépose.

Boîtier de commande et contrôleur de défaillance des ampoules 14 Dégrafez l'enjoliveur du bord inférieur du panneau de bord inférieur côté passager.

15 Sur les modèles jusqu'en 1987, retirez les deux clips pour libérer le support de fixation du boîtier de commande/contrôleur de défaillance des ampoules. Appuyez sur la languette de retenue et débranchez le connecteur électrique concerné, puis retirez les deux vis de fixation et sortez le boîtier de commande/contrôleur de défaillance des ampoules (voir illustration).

16 Sur les modèles à partir de 1987, libérez la languette de retenue et faites coulisser délicatement le boîtier de commande/contrôleur de défaillance des ampoules vers le bas. Appuyez sur la languette de retenue et débranchez le connecteur électrique concerné, puis sortez le boîtier de commande/contrôleur de défaillance des ampoules.

17 La repose se fait dans l'ordre inverse de la dépose. Notez que lorsque le boîtier de commande et le contrôleur de défaillance des ampoules sont tous deux montés, le connecteur du boîtier de commande est marron et celui du contrôleur de défaillance des ampoules est vert.

Capteur d'alerte de givre
18 Ce capteur se trouve sous le panneau avant, côté droit du véhicule.

19 Si nécessaire, pour améliorer l'accès, retirez le klaxon.

20 Appuyez sur les deux languettes de retenue, débranchez le connecteur électrique et sortez le capteur de son logement dans le panneau avant.

21 Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Contacteurs de porte/hayon/coffre ouvert 22 Retirez la serrure concernée.

23 Retirez le contacteur de son emplacement dans le corps de serrure, débranchez le connecteur électrique (si ce n'est pas déjà fait) et sortez le contacteur (voir illustration).

24 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

Capteur de niveau bas de liquide de refroidissement 25 Voir chapitre 3.

Contacteur de niveau bas de liquide lave-glace 26 Siphonnez le contenu du réservoir, puis faites sortir le contacteur de son passe-cloison à l'aide d'un tournevis à lame fine. Débranchez le connecteur électrique.

27 La repose se fait dans l'ordre inverse de la dépose, en utilisant un nouveau passe-cloison si nécessaire. Utilisez un peu de détergent liquide comme lubrifiant.

28 Une fois l'opération terminée, remplissez le réservoir.

Contacteur de niveau bas de carburant
29 Le contacteur est intégré au capteur de niveau de carburant. Les détails de la dépose et de la repose du capteur de niveau de carburant sont donnés au chapitre 4.

Contacteur de niveau bas d'huile
30 Le contacteur est intégré à la jauge d'huile. Pour le déposer, retirez simplement la jauge de son tube et débranchez le connecteur électrique.

31 La repose se fait dans l'ordre inverse de la dépose.

1 Déposez le tableau de bord.

2 Dégrafez le relais de clignotant du support de colonne de direction (voir illustration).

A Module d'avertissement « feux allumés » B Relais de clignotant C Connecteur du module d'avertissement « feux allumés »

3 Dégrafez le module d'avertissement « feux allumés » du support de colonne de direction, débranchez le connecteur électrique et retirez le module.

4 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

1 Débranchez le câble négatif de la batterie.

2 Pour déposer un feu, faites-le simplement sortir de son logement à l'aide d'un tournevis à lame fine et débranchez le câblage (voir illustrations).

Lors d'une intervention sur un plafonnier monté sur la console de toit, débranchez le câblage entre les liseuses et le plafonnier avant de déposer le plafonnier.

3 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

1 Débranchez le câble négatif de la batterie.

2 Retirez le plafonnier et débranchez les fils de la liseuse.

3 Poussez la liseuse hors de son logement en introduisant un doigt par l'ouverture du plafonnier.

4 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.