Recherche des défaillances des équipements électriques - Contrôle de la présence de tension dans le circuit

Le contrôle de la présence de tension fait partie des vérifications standard en cas de défaillance de tout récepteur électrique. Raccordez l'un des fils du multimètre de circuit ou du voltmètre à la borne négative de la batterie, ou à l'un des points de masse fiablement reliés au châssis ou au moteur du véhicule. Raccordez le second fil de l'instrument à la borne de contact du circuit contrôlé, de préférence la plus proche de la batterie ou du fusible. Mettez le circuit sous tension. N'oubliez pas que certains circuits ne sont alimentés que dans certaines positions du contacteur d'allumage. Si la tension est présente (la lampe du testeur s'allume ou l'indicateur du voltmètre affiche la valeur correspondante), cela signifie que le tronçon de circuit compris entre la borne contrôlée et la batterie est en bon état.

Poursuivez le contrôle de la même façon, en passant successivement d'une borne du circuit à l'autre, en partant de la batterie/du fusible. La section défectueuse du circuit se trouve entre le point où l'instrument n'indique pas de tension et la dernière borne contrôlée et reconnue comme bonne. Dans la plupart des cas, la cause de la panne est une coupure du câblage ou une oxydation/un desserrage de la connexion par borne.