Contrôle du fonctionnement et remplacement des commodos

Les modèles de véhicules décrits dans le présent manuel sont équipés d'un système de sécurité supplémentaire (SRS). Avant d'effectuer toute intervention à proximité du module de coussin gonflable, de la colonne de direction ou du tableau de bord, désactivez le SRS afin d'éviter des blessures en cas de déclenchement accidentel (voir Section Coussins gonflables - généralités). Le câblage du circuit SRS se reconnaît facilement à son isolation jaune.

Commodo combiné de commande d'éclairage
CONTRÔLE
PROCÉDURE

1. Le commodo combiné est situé sur le côté gauche de la colonne de direction et assure la commande des clignotants/feux de détresse, des projecteurs, du commutateur de feux de route/croisement et des feux de stationnement.
2. Déposez le commodo.
3. À l'aide d'un ohmmètre ou d'une lampe témoin à alimentation autonome, vérifiez la continuité entre les bornes du commodo dans chacune de ses positions. En cas d'anomalie, remplacez le commodo.

REMPLACEMENT
PROCÉDURE

1. Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois minutes avant de déposer la garniture.

Si l'autoradio installé sur le véhicule est équipé d'un code antivol, avant de débrancher la batterie, assurez-vous de disposer de la combinaison correcte pour réactiver le système audio !
2. Déposez le repose-genou et les caches de la colonne de direction (voir Chapitre Carrosserie).
3. Dévissez les vis de fixation, débranchez les connecteurs électriques et déposez l'ensemble commodo de la colonne de direction.

4. La pose s'effectue dans l'ordre inverse.

Commodo de commande des essuie-glaces/lave-glaces de pare-brise

CONTRÔLE
PROCÉDURE

1. Le commodo est situé sous le volant, à droite, sur la colonne de direction.
2. Déposez le commodo.
3. À l'aide d'un ohmmètre ou d'une lampe témoin à alimentation autonome, vérifiez la continuité entre les bornes du commodo dans chacune de ses positions. En cas d'anomalie, remplacez le commodo.

REMPLACEMENT
PROCÉDURE

1. Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois minutes avant de déposer la garniture.

Si l'autoradio installé sur le véhicule est équipé d'un code antivol, avant de débrancher la batterie, assurez-vous de disposer de la combinaison correcte pour réactiver le système audio !
2. Déposez le repose-genou et les caches de la colonne de direction (voir Chapitre Carrosserie).

3. Dévissez les vis de fixation, débranchez les connecteurs électriques et déposez l'ensemble commodo de la colonne de direction.

4. La pose s'effectue dans l'ordre inverse.

Commodo de commande du régulateur de vitesse (régulateur de croisière)
CONTRÔLE
PROCÉDURE

1. Sur les modèles concernés, le commutateur SET/RESUME du régulateur est intégré à la colonne de direction, tandis que l'interrupteur principal du système (ON/OFF) se trouve sur le tableau de bord, à gauche du volant. La procédure de contrôle et de remplacement de l'interrupteur principal est décrite dans la section Contrôle du fonctionnement et remplacement des interrupteurs du tableau de bord.
2. Déposez le commutateur SET/RESUME de la colonne de direction.

3. À l'aide d'un ohmmètre ou d'une lampe témoin à alimentation autonome, vérifiez la continuité entre les bornes du commutateur dans chacune de ses positions (voir l'illustration correspondante). Remplacez l'ensemble si nécessaire. Si le contrôle confirme que le commutateur est en bon état mais que son fonctionnement reste défaillant, vérifiez l'état du câblage reliant l'ensemble au module de commande situé sous le tableau de bord.

REMPLACEMENT
PROCÉDURE

1. Débranchez le câble négatif de la batterie et attendez au moins trois minutes avant de commencer la procédure.

Si l'autoradio installé sur le véhicule est équipé d'un code antivol, avant de débrancher la batterie, assurez-vous de disposer de la combinaison correcte pour réactiver le système audio !
2. Déposez du volant le module de coussin gonflable (voir Chapitre Suspension et direction).

3. Dévissez les vis de fixation, débranchez les connecteurs électriques et déposez le commutateur du volant.

4. La pose s'effectue dans l'ordre inverse.