Capteur de température du liquide de refroidissement moteur (ECTS)

Description et fonctionnement

Description

Le capteur de température du liquide de refroidissement moteur est situé dans le conduit de liquide de refroidissement de la culasse. Le capteur (ECTS) détecte la température du liquide de refroidissement moteur. L'ECTS utilise une thermistance dont la résistance est proportionnelle à la température. La résistance électrique de l'ECTS diminue lorsque la température augmente et augmente lorsque la température diminue. Une tension de référence de +5 V est appliquée à l'ECTS à travers une résistance située dans l'ECM. Autrement dit, la résistance de l'ECM et la thermistance de l'ECTS sont montées en série. Lorsque la valeur de résistance de la thermistance de l'ECTS varie avec la température du liquide de refroidissement, la tension de sortie varie également ; l'ECM utilise cette information de température pour régler la durée d'injection et commander l'avance à l'allumage afin d'éviter le calage du moteur et d'améliorer la conduite. Lorsque le moteur est froid, l'ECM augmente la fréquence d'injection du carburant et commande l'avance à l'allumage en utilisant l'information de température du liquide de refroidissement, afin d'éviter le calage du moteur et d'améliorer la conduite.

Spécifications

Spécifications

Température		Résistance (kΩ)
°C	°F
-40	-40	48.14
-20	-4	14.13 - 16.83
0	32	5,79
20	68	2,31 - 2,59
40	104	1,15
60	140	0,59
80	176	0,32

Schémas de principe

Schéma électrique

Connecteur de faisceau

Procédures de réparation

Inspection

1. 1
   Coupez le contact.
2. 2
   Débranchez le connecteur de l'ECTS.
3. 3
   Déposez l'ECTS. (Voir « Dépose »)
4. 4
   Après avoir immergé la thermistance du capteur dans le liquide de refroidissement moteur, mesurez la résistance entre les bornes 3 et 4 de l'ECTS.
5. 5
   Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

   Température		Résistance (kΩ)
   °C	°F
   -40	-40	48.14
   -20	-4	14.13 - 16.83
   0	32	5,79
   20	68	2,31 - 2,59
   40	104	1,15
   60	140	0,59
   80	176	0,32

Dépose

1. 1
   Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez l'ensemble du filtre à air. (Voir Système mécanique moteur — « Filtre à air »)
3. 3
   Débranchez le connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement moteur (A).
4. 4
   Déposez le capteur de température d'eau (B) du boîtier de thermostat.

   Notez que le liquide de refroidissement moteur peut s'écouler lors de la dépose du capteur de température d'eau.

   

Pose

Installez le composant au couple spécifié. Notez qu'un endommagement interne peut survenir si le composant tombe. Dans ce cas, inspectez le composant avant de l'installer. Insérer le capteur dans le trou de montage en veillant à ne pas l'endommager pendant la repose.

1. 1
   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
2. 2
   Refaites le niveau de liquide de refroidissement moteur. (Voir Système mécanique moteur – « Système de refroidissement »)