Solénoïde à force variable (VFS)

Description et fonctionnement

Description

Le système de calage variable continu des soupapes (CVVT) avance ou retarde la synchronisation des soupapes d'admission et d'échappement selon le signal de commande de l'ECM, calculé en fonction du régime moteur et de la charge. En commandant le CVVT, le recouvrement ou le non-recouvrement des soupapes est modifié, ce qui améliore le rendement énergétique, réduit les émissions de gaz d'échappement (NOx, HC) et améliore le fonctionnement du moteur en réduisant les pertes par pompage, en créant un effet interne de recirculation des gaz d'échappement, en améliorant la stabilité de la combustion et le rendement volumétrique, et en augmentant le travail de détente. Ce système comprend l'électrovanne à force variable (VFS), qui envoie l'huile moteur au caleur d'arbre à cames ou la coupe selon le signal PWM (modulation de largeur d'impulsion) de l'ECM, et le caleur d'arbre à cames, qui modifie la phase de l'arbre à cames grâce à la pression hydraulique de l'huile moteur. L'électrovanne à force variable (VFS) [admission] modifie sa force en fonction du signal PWM afin de commander la course de la tige de la vanne de commande d'huile CVVT (OCV) [admission]. L'huile fournie fait tourner le rotor relié à l'arbre à cames et décale l'arbre à cames dans le sens de rotation du moteur (admission avancée / échappement retardé) ou dans le sens inverse (admission retardée / échappement avancé) afin de modifier l'angle de phase de l'arbre à cames. Électrovanne à force variable (VFS) [rangée 1, 2 / admission]

Spécifications

Spécifications

Élément	Spécifications
Résistance de bobine (Ω)	7,0–8,0 [20 °C]

Procédures de réparation

Inspection

1. 1
   Coupez le contact.
2. 2
   Débrancher le connecteur du VFS.
3. 3
   Mesurer la résistance entre les bornes 1 et 2 du VFS.
4. 4
   Vérifier que la résistance est conforme aux spécifications.

   Spécification : 7,0–8,0 Ω [20 °C]

Dépose

Électrovanne à force variable (VFS) [rangée 1 / admission]

1. 1
   Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.
2. 2
   Débrancher le connecteur du VFS (A).
3. 3
   Dévisser les boulons de fixation (B) et déposer le VFS du moteur. Boulon de fixation de l'électrovanne à force variable : 9,8–11.8 N·m

   

4. 4
   Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.
5. 5
   Débrancher le connecteur du VFS (A).
6. 6
   Dévisser les boulons de fixation (B) et déposer le VFS du moteur. Boulon de fixation de l'électrovanne à force variable : 9,8–11.8 N·m

   

Électrovanne à force variable (VFS) [rangée 2 / admission]

Pose

Installez le composant au couple spécifié. Attention : un endommagement interne peut survenir si le composant tombe. Si le composant est tombé, le contrôler avant de le réinstaller.

1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.