Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

Описание и работа

Описание

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя расположен в канале охлаждающей жидкости двигателя в головке блока цилиндров. Датчик (ECTS) определяет температуру охлаждающей жидкости двигателя. ECTS использует термистор с сопротивлением, пропорциональным температуре. Электрическое сопротивление ECTS уменьшается с повышением температуры, и увеличивается с понижением температуры. Опорный +5В подается на ECTS через резистор в ECM. То есть резистор в ECM и термисторы в ECTS соединены последовательно. Когда значение сопротивления термистор в ECTS изменяется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, выходное напряжение также изменяет продолжительность иона и управляет опережением зажигания использование информации о температуре охлаждающей жидкости двигателя, чтобы избежать остановки двигателя и улучшить управляемость. При работе холодного двигателя ECM увеличивает частоту впрыска топлива. и управляет моментом зажигания, используя информацию о температуре охлаждающей жидкости двигателя. во избежание остановки двигателя и улучшения управляемости.

Технические характеристики

Спецификация

Температура		Сопротивление (кОм)
°С	°F
-40	-40	48.14
-20	-4	14.13 - 16.83
0	32	5,79
20	68	2,31 - 2,59
40	104	1,15
60	140	0,59
80	176	0,32

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

Соединитель жгута

Процедуры ремонта

осмотр

1. 1
   Выключите зажигание.
2. 2
   Отсоедините разъем ECTS.
3. 3
   Уберите ECTS. (См. «Удаление»)
4. 4
   После погружения термистора датчика в охлаждающую жидкость двигателя измерьте сопротивление между клеммами ECTS 3 и 4.
5. 5
   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

   Температура		Сопротивление (кОм)
   °С	°F
   -40	-40	48.14
   -20	-4	14.13 - 16.83
   0	32	5,79
   20	68	2,31 - 2,59
   40	104	1,15
   60	140	0,59
   80	176	0,32

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите воздушный фильтр в сборе. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
3. 3
   Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (А).
4. 4
   Снимите датчик температуры воды (В) с регулятора температуры воды. сборка.

   Обратите внимание, что охлаждающая жидкость двигателя может вытекать из-за температуры воды. блок управления при снятии датчика.

   

Монтаж

Установите компонент с указанным крутящим моментом. Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти, если компонент упадет. В этом случае осмотрите компонент перед установкой. Вставьте датчик в установочное отверстие и будьте осторожны, чтобы не повредить его во время установки.

1. 1
   Установите в порядке, обратном снятию.
2. 2
   Долейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. Механическая система двигателя — «Система охлаждающей жидкости»)