Beheizte Lambdasonde (HO2S) Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus.
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder der HO2S.
3. 3
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Anschlüssen 3 und 4 des HO2S-Sensors.
4. 4
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Spezifikation: Siehe „Spezifikationen“

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Trennen Sie den Steckverbinder (A) und nehmen Sie den Sensor (B) ab.

   Beachten Sie, dass das SST (Teilenummer: 09392-1Y100 oder 09392-2H100) beim Ausbau des beheizten Sauerstoffsensors hilfreich ist.

   [Bank 1/Sensor 1]

   

   

   [Bank 1/Sensor 2]

   

   

   [Bank 2/Sensor 1]

   

   

   [Bank 2/Sensor 2]

   

   

Einbau

Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass beim Fallenlassen des Bauteils innere Schäden auftreten können. Verwenden Sie es in diesem Fall erst nach einer Prüfung.

Verwenden Sie KEINEN Reiniger, Spray oder Schmiermittel für das Sensorelement und den Steckverbinder des Sensors, da die darin enthaltenen Ölbestandteile die Funktion des Sensors beeinträchtigen können. Sensor und Verkabelung können beschädigt werden, wenn sie das Abgassystem (Abgaskrümmer, Katalysator usw.) berühren.

1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Beheizten Sauerstoffsensor einbauen: 35,3 ~ 45 N·m