Collecteur d'admission
Composants et emplacement des composants
Composants

| 1. Collecteur d'admission complet 2. Joint du collecteur d'admission |
3. Joint du corps de papillon électronique 4. Corps de papillon électronique |
Procédures de réparation
Dépose et pose
Déposer le cache moteur.
(Voir Moteur et transmission complets — « Couvercle moteur »)
Retirez le couvercle du compartiment moteur.
(Voir Moteur et transmission complets — « Sous le couvercle moteur »)
Vidangez le liquide de refroidissement.
(Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)
Débranchez la borne négative de la batterie.
Retirez le boîtier de filtre à air complet.
(Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)
Déconnectez le connecteur du faisceau moteur et le clip du faisceau, puis déposez le faisceau du collecteur d'admission.

Débranchez le connecteur de l'électrovanne RCV (A) et le connecteur du capteur de pression de suralimentation (BPS) (B).

Débranchez le tuyau de sortie de l'échangeur intermédiaire (A).

Débranchez le flexible de l'électrovanne RCV (A), puis déposez l'électrovanne de purge du canister (PCSV) (B).

Débranchez le flexible à vide (A), les flexibles de liquide de refroidissement du corps de papillon (B) et le connecteur (C) du module de commande du papillon (ETC),

Débranchez le flexible du refroidisseur d'huile (A).

Déconnectez le tuyau de ventilation positive du carter (PCV) (A).

Déposez le collecteur d'admission (A) avec le joint.
Couple de serrage : 18,6 – 24 N·m

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.