Direction

Calculateur MDPS

17étapes
~102min
4/5difficulté
0102030405023.517N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 17

Procédures de réparation

Remplacement

  1. Effectuez la « Sauvegarde des données ECU » à l'aide du KDS, en suivant la procédure ci-dessous.

    1. Branchez le connecteur de diagnostic (16 broches) situé sous le cache latéral du conducteur sur l'outil de diagnostic embarqué, puis mettez le contact à ON et allumez l'outil de diagnostic embarqué.

    2. Sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Direction assistée électrique » sur l'écran de sélection de véhicule du KDS.

    3. Sur l'écran KDS, sélectionnez « Remplacement de pièce (calculateur de direction assistée) », puis OK.

    4. Poursuivez le test conformément aux instructions affichées à l'écran.

  2. Débranchez la borne négative de la batterie.

  3. Déposez le panneau inférieur du Crash Pad.

    (Voir Carrosserie – « Panneau inférieur du tableau de bord »)

  4. Déconnectez les connecteurs du calculateur MDPS (A).

  5. Desserrez les boulons de fixation (A) et déposez le calculateur MDPS (B).

    Couple de serrage : 19,6–24 N·m

  6. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  7. Effectuez la « Restauration des données ECU » à l'aide du KDS, en suivant la procédure ci-dessous.

    1. Branchez le connecteur de diagnostic (16 broches) situé sous le cache latéral du conducteur sur l'outil de diagnostic embarqué, puis mettez le contact à ON et allumez l'outil de diagnostic embarqué.

    2. Sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Direction assistée électrique » sur l'écran de sélection de véhicule du KDS.

    3. Sur l'écran KDS, sélectionnez « Remplacement de pièce (calculateur de direction assistée) », puis OK.

    4. Poursuivez le test conformément aux instructions affichées à l'écran.

  8. Effectuez la « Calibration du capteur d'angle de braquage (SAS) » et « Réglage du couple de ressenti du volant à zéro ».

  9. Mettez le contact sur OFF et attendez 10 secondes ou plus. Puis vérifiez le fonctionnement après le démarrage du moteur.

Diagnostic à l'aide du KDS

Calibration du capteur d'angle de braquage (SAS) et réglage du couple de ressenti du volant à zéro

  1. Raccordez le connecteur de diagnostic (16 broches), situé sous le côté conducteur, à l'outil de diagnostic. Mettez le contact, puis allumez l'outil de diagnostic.

  2. Sur le KDS, sélectionnez « Modèle de véhicule » puis « Direction assistée électrique » dans l'écran de sélection.

  3. Sur l'écran KDS, sélectionnez « Étalonnage du capteur d'angle de volant (SAS) », puis OK.

  4. Poursuivez le test conformément aux instructions affichées à l'écran.

  5. Sur l'écran KDS, sélectionnez « Régler le couple zéro de direction », puis OK.

  6. Poursuivez le test conformément aux instructions affichées à l'écran.

  7. Effacez le code défaut.

  8. Coupez le contact (IG) et attendez au moins 10 secondes avant de démarrer le moteur. Vérifiez ensuite que le MDPS fonctionne correctement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.