Direction

Moteur MDPS

20étapes
~120min
4/5difficulté
02040608010058.843N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 20

Procédures de réparation

Remplacement

  1. Débranchez la borne négative de la batterie.

  2. Tournez le volant de manière à ce que les roues avant soient dirigées droit devant.

  3. Déposez le panneau inférieur du carter de colonne de direction.

    (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) — « Panneau de habillage de colonne de direction »)

  4. Déposez le panneau inférieur du Crash Pad.

    (Voir Carrosserie – « Panneau inférieur du tableau de bord »)

  5. Débrancher le connecteur MDPS (A).

  6. Déconnectez tous les connecteurs raccordés à la colonne de direction.

  7. Desserrez le boulon inférieur de fixation de la colonne de direction (A).

    Couple de serrage : 53,9 – 59 N·m

  8. Desserrez les écrous supérieurs de fixation de la colonne de direction (A) et déconnectez la colonne de direction et l'arbre.

    Couple de serrage : 24,5–29 N·m

  9. Desserrez les boulons et retirez le moteur MDPS (A).

    Couple de serrage : 7,8 – 11.8 N·m

  10. Effectuez la « Saisie de la valeur de constante moteur » à l'aide du KDS en suivant la procédure ci-dessous.

    1. Branchez le connecteur de diagnostic (16 broches) situé sous le cache latéral du conducteur sur l'outil de diagnostic embarqué, puis mettez le contact à ON et allumez l'outil de diagnostic embarqué.

    2. Sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Direction assistée électrique » sur l'écran de sélection de véhicule du KDS.

    3. Sélectionnez « Remplacement de pièce (moteur de direction assistée) » sur l'écran du KDS, puis sélectionnez OK.

    4. Poursuivez le test conformément aux instructions affichées à l'écran.

  11. Effectuez la « Calibration du capteur d'angle de braquage (SAS) » et « Réglage du couple de ressenti du volant à zéro ».

  12. Mettez le contact sur OFF et attendez 10 secondes ou plus. Puis vérifiez le fonctionnement après le démarrage du moteur.

Diagnostic à l'aide du KDS

Calibration du capteur d'angle de braquage (SAS) et réglage du couple de ressenti du volant à zéro

  1. Raccordez le connecteur de diagnostic (16 broches), situé sous le côté conducteur, à l'outil de diagnostic. Mettez le contact, puis allumez l'outil de diagnostic.

  2. Sur le KDS, sélectionnez « Modèle de véhicule » puis « Direction assistée électrique » dans l'écran de sélection.

  3. Sur l'écran KDS, sélectionnez « Étalonnage du capteur d'angle de volant (SAS) », puis OK.

  4. Poursuivez le test conformément aux instructions affichées à l'écran.

  5. Sur l'écran KDS, sélectionnez « Régler le couple zéro de direction », puis OK.

  6. Poursuivez le test conformément aux instructions affichées à l'écran.

  7. Effacez le code défaut.

  8. Coupez le contact (IG) et attendez au moins 10 secondes avant de démarrer le moteur. Vérifiez ensuite que le MDPS fonctionne correctement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.