Kia Forte: гидроусилитель руля с электроприводом / двигатель MDPS
Процедуры ремонта
|
•
|
Если возникает код неисправности, относящийся к двигателю MDPS, проверьте разъемы.
и проводка. Если проблема не обнаружена, замените двигатель.
|
|
•
|
Обязательно проверьте последние две цифры константы в штрих-коде
нового двигателя MDPS перед заменой двигателя.
|
|
•
|
Ввод неправильного значения постоянной двигателя может вызвать серьезную проблему.
в МДПС.
|
|
|
1.
|
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
|
|
2.
|
Поверните руль так, чтобы передние колеса смотрели прямо
предстоящий.
|
|
3.
|
Снимите нижнюю панель кожуха рулевой колонки.
(См. Кузов (внутри и снаружи) — «Панель кожуха рулевой колонки»)
|
|
4.
|
Снимите нижнюю панель аварийной подушки.
(См. Кузов — «Нижняя панель аварийного щитка»)
|
|
5.
|
Отсоедините разъем MDPS (А).
|
|
6.
|
Отсоедините все разъемы, подключенные к рулевой колонке.
|
|
7.
|
Ослабьте болт нижнего крепления рулевой колонки (А).
|
Момент затяжки :
53,9–58,8 Н·м (5,5–6,0 кгс·м, 39,8–43,4 фунт-фут)
|
|
|
8.
|
Ослабьте верхние гайки крепления рулевой колонки (А) и отсоедините
рулевая колонка и вал.
|
Момент затяжки :
24,5–29,4 Н·м (2,5–3,0 кгс·м, 18,1–21,7 фунт-фут)
|
|
|
9.
|
Ослабьте болты и снимите двигатель MDPS (A).
|
Момент затяжки :
7,8–11,8 Н·м (0,8–1,2 кгс·м, 5,8–8,7 фунт-фут)
|
|
•
|
Будьте осторожны, чтобы не повредить двигатель MDPS и ЭБУ.
|
|
•
|
Если ударить двигатель, может возникнуть шум, вызванный
повреждение подшипника двигателя внутри.
|
|
•
|
Обязательно проверьте последние две цифры константы
в штрих-коде нового двигателя MDPS перед заменой двигателя.
|
|
|
|
10.
|
Выполните «Ввод значения постоянной двигателя» с помощью KDS, следуя инструкциям
порядок ниже.
|
(1)
|
Подсоедините разъем самодиагностики (16 контактов), расположенный под драйвером
боковая накладка на устройство самодиагностики, а затем включите самодиагностику
устройство после включения ключа.
|
|
(2)
|
Выберите «модель автомобиля» и «Усилитель руля с электроприводом».
на экране выбора автомобиля KDS.
|
|
(3)
|
Выберите «Замена детали (двигатель гидроусилителя руля)» на экране KDS,
затем выберите ОК.
|
|
(4)
|
Продолжайте тест в соответствии с инструкциями на экране.
|
Ввод неправильного значения постоянной двигателя может привести к серьезным
проблема в МСПД.
|
|
|
|
11.
|
Выполните «Калибровку датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)» и «Установите
почувствуйте крутящий момент до нуля».
|
|
12.
|
Выключите переключатель IGN и подождите 10 секунд или более. Затем проверьте
работы после запуска двигателя.
|
|
Диагностика с помощью КДС
|
Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса (SAS) и настройка
руль чувствует крутящий момент до нуля
|
•
|
Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, прежде чем «Угол поворота
Калибровка датчика (SAS).
|
|
•
|
Будьте осторожны, чтобы не отсоединить кабели, подключенные к автомобилю.
или сканирующим прибором во время «Калибровки датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)».
|
|
•
|
После завершения "Калибровки датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)",
выключите зажигание и подождите несколько секунд. Затем начните
двигатель для подтверждения нормальной работы автомобиля.
|
|
|
1.
|
Подсоедините разъем самодиагностики (16-контактный), расположенный под водительской стороной.
аварийную панель к устройству самодиагностики, а затем поверните устройство самодиагностики
после включения ключа.
|
|
2.
|
Выберите «модель автомобиля» и «Усилитель руля с электроприводом» на автомобиле KDS.
экран выбора.
|
|
3.
|
Выберите «Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса (SAS)» на экране KDS, затем
выберите ОК.
|
|
4.
|
Продолжайте тест в соответствии с инструкциями на экране.
|
|
5.
|
Выберите «Установить нулевой крутящий момент рулевого управления» на экране KDS, затем
выберите ОК.
|
|
6.
|
Продолжайте тест в соответствии с инструкциями на экране.
|
|
7.
|
Удалите код неисправности.
|
|
8.
|
Выключите переключатель IG и подождите не менее 10 секунд перед запуском.
двигатель. А затем убедитесь, что MDPS работает правильно.
|
Описание и работа
Описание
В системе MDPS (усилитель руля с электроприводом) используется электродвигатель, помогающий
рулевое усилие и рулевое управление независимо от работы двигателя ...
Процедуры ремонта
Замена
•
Если в ЭБУ возникает код неисправности, проверьте разъемы и проводку...
Дополнительная информация:
Если система LATCH не используется,
все детские удерживающие устройства должны быть закреплены
заднее сиденье автомобиля с поясной частью
поясного/плечевого ремня.
Автоматический режим блокировки
Поскольку все ремни безопасности пассажира двигаются
свободно в нормальных условиях и
блокировать только в крайних или аварийных ситуациях
условия (возникают...
Процедуры ремонта
Смарт-ключ
Сохранение кода смарт-ключа
1.
Подключите VCIⅡ KDS к разъему канала передачи данных (16 контактов) в драйвере.
нижней панели боковой панели, включите питание KDS.
2.
Выберите модель автомобиля, а затем выполните «Код смарт-ключа sa ...
Рулевое управление с электроприводом
Блок управления МСПП