Kia Stinger CK Quiz
Système de transmission automatique

Pompe à huile électronique (EOP)

Dans ce manuel : Système de transmission automatique
Informations générales — 8Entretien — 27Système mécanique du moteur — 47Système électrique du moteur — 19Système antipollution — 12Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 51Système de transmission automatique — 34Système de transmission intégrale (AWD) — 7Arbre de transmission et pont — 15Système de suspension — 25Direction — 8Système de retenue — 19Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 47Ceinture de sécurité avant — 63Système électrique de la carrosserie — 99Essuie-glace/lave-glace de pare-brise — 11Chauffage, ventilation, climatisation — 32
4étapes
~24min
2/5difficulté
0102030405025.519N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 4

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

1. Pompe à huile électrique (EOP)

Schémas de principe

Schéma électrique

Procédures de réparation

Dépose

  1. Déposer le cache inférieur.

    (Voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)

  2. Débranchez le connecteur EOP (A) et déposez l'EOP (B) en desserrant les boulons.

    Couple de serrage : 19,6–26 N·m

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  2. Remplissez la boîte de vitesses automatique avec le liquide.

    (Voir Circuit hydraulique – « Liquide »)

Testez-vous

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