Kia Stinger CK Test
Sistema de transmisión automática

Bomba de aceite electrónica (EOP)

En este manual: Sistema de transmisión automática
Información general — 8Mantenimiento — 27Sistema mecánico del motor — 47Sistema eléctrico del motor — 19Sistema de control de emisiones — 12Control del motor / Sistema de combustible — 51Sistema de transmisión automática — 34Sistema de tracción total (AWD) — 7Eje de transmisión y eje — 15Suspensión — 25Dirección — 8Sistemas de retención — 19Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 47Cinturón de seguridad delantero — 63Sistema eléctrico de la carrocería — 99Limpiaparabrisas/lavaparabrisas — 11Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 32
4pasos
~24min
2/5dificultad
0102030405025.519N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 4

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de los componentes

1. Bomba de aceite eléctrica (EOP)

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

Procedimientos de reparación

Extracción

  1. Retire la cubierta inferior.

    (Consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

  2. Desconecte el conector de la EOP (A) y retire la EOP (B) aflojando los pernos.

    Par de apriete: 19,6–26 N·m

Instalación

  1. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

  2. Llene la transmisión automática con fluido.

    (Consulte Sistema hidráulico: «Fluido»)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stinger CK: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.