Capteur de vitesse de roue avant
Procédures de réparation
Dépose
[2WD]
Déposer les écrous de roue, la roue et le pneu (A) du moyeu avant.
Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

Débrancher le connecteur du capteur de vitesse de roue avant de l'essieu avant.

Desserrer le boulon du support du capteur de vitesse de roue (A), puis débrancher le connecteur du capteur de vitesse de roue (B).
Couple de serrage : 16,7–26 N·m

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
[AWD]
Déposer les écrous de roue, la roue et le pneu (A) du moyeu avant.
Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

Desserrer le boulon du capteur de vitesse de roue et déposer le capteur de vitesse de roue (A).
Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

Déposer le support du capteur de vitesse de roue.
Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

Débrancher le connecteur ESC (A) et déposer le support.

Déposer le support (A) et le connecteur (B).

Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Inspection
Mesurez la tension de sortie entre la borne du capteur de vitesse de roue et la masse de caisse.

Comparez la variation de tension de sortie du capteur de vitesse de roue avec la variation normale de tension de sortie, comme indiqué ci-dessous.

V_bas : 0,59–0,84 V V_haut : 1,18–1,68 V Plage de fréquence : 1–2 500 Hz
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.