Module de commande ESC
Composants et vue d'ensemble des composants
VUE D'ENSEMBLE DES COMPOSANTS

| 1. Connecteur du module de commande ESC 2. Module de commande ESC |
3. Support du module ESC |
procédures de réparation
Extension
Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
Aspirez le liquide de frein du réservoir à l'aide d'une pompe ou d'une seringue appropriée.
Soulevez le verrou du connecteur ESC (A) et débranchez le connecteur.

Débranchez les flexibles de frein du module ESC en tournant les écrous dans le sens antihoraire. Ils doivent être desserrés à l'aide d'une clé.
Couple de serrage : A : 13,7~16.7 N·m B : 18,6~23 N·m

Desserrez les écrous du support du module de commande ESC (A) et déposez le support.
Couple de serrage : 16,7~26 N·m

Installation
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
Après la pose, purgez le système de freinage.
(Voir Système de freinage – « Système de freinage »)
Effectuez le codage des variantes.
Effectuez l'étalonnage du capteur de détection automatique.
Effectuez l'étalonnage du capteur d'accélération longitudinale.
Utilisation de l'outil de diagnostic
Effectuez les procédures de diagnostic suivantes à l'aide de l'outil de diagnostic :
Branchez le connecteur de diagnostic (16 broches), situé sous la planche de bord côté conducteur, à l'outil de diagnostic, puis mettez le contact et allumez l'outil de diagnostic.
Sur l'écran de sélection KDS, sélectionnez « Modèle de véhicule » et « ABS/ESC », puis appuyez sur « OK ».
[OPTION DE CODAGE]





[Étalonnage automatique du capteur]


[Étalonnage du capteur d'accélération longitudinale]


Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.