Catalyseur

Description et fonctionnement

Description

Procédures de réparation

Dépose

1. 1
   Retirez le couvercle du compartiment moteur. (Voir Système mécanique moteur – « Couvercle du compartiment moteur »)
2. 2
   Vidangez le liquide de refroidissement du moteur. (Voir Groupe mécanique moteur — « Liquide de refroidissement »).
3. 3
   Déposez l'ensemble du filtre à air. (Voir Système mécanique moteur — « Filtre à air »)
4. 4
   Déposez le silencieux avant. (Voir Groupe mécanique moteur — « Silencieux »).
5. 5
   Déconnectez le connecteur de rallonge (A) de l'actionneur électrique de la vanne de dérivation (EWGA).

   

6. 6
   Déposez la sonde à oxygène avant. (Voir Groupe moteur / système d'alimentation en carburant — « Sonde à oxygène chauffée (HO2S) »).
7. 7
   Débranchez le flexible d'eau (A).

   

8. 8
   Déconnectez le flexible de vidange du turbocompresseur (A).

   

9. 9
   Déposez le protecteur thermique du raccord (A) et le tuyau d'évacuation d'eau (B). Couple de serrage — Boulon de fixation du protecteur thermique : 9,8–11.8 N·m (S'il y a un capuchon, serrez-le jusqu'à ce que le capuchon soit retiré.) Boulon à œillet : 26,4–32 N·m Boulon de montage sur tuyau : 9,8–11.8 N·m

   

10. 10
    Déposez le support du collecteur d'échappement (A).

    Couple de serrage : 39,2 – 44 N·m

    

11. 11
    Déposez le support supérieur (A) du catalyseur de préchauffage (WCC), puis déposez le catalyseur de préchauffage (WCC) (B). Couple de serrage — Catalyseur de préchauffage (WCC) : 49,0–54 N·m Support supérieur du catalyseur de préchauffage (WCC) : 18,6–24 N·m

    

Pose

1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.