Système d'embrayage

Pédale d'embrayage

19étapes
~114min
4/5difficulté
0102030405014.711N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 19

Composants et emplacement des composants

Composants

[Kappa 1.0 MPI/FFV, Kappa 1.2 MPI]
1. Ensemble pédale d'embrayage 2. Câble d'embrayage

[Kappa 1.0 T-GDi]
1. Ensemble pédale d'embrayage
2. Contacteur d'allumage et contacteur d'embrayage
3. Maître-cylindre d'embrayage
4. Régleur d'embrayage
5. Conduite d'embrayage

Procédures de réparation

Remplacement

[Kappa 1.0 MPI/FFV, Kappa 1.2 MPI]
  1. Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
  2. Desserrez l'écrou de réglage du câble d'embrayage (A), puis désaccouplez le câble d'embrayage.
  3. Déposer le panneau inférieur de la zone de l'airbag. (Voir Carrosserie – « Panneau inférieur de la zone de l'airbag »)
  4. Déposez le boîtier de jonction. (Voir Système électrique de carrosserie — « Boîte de jonction (habitacle) »).
  5. Débranchez le connecteur du contacteur d'embrayage et du contacteur d'allumage (A).
  6. Appuyez sur la pédale d'embrayage, puis déposez le câble d'embrayage (A).
  7. Desserrez les écrous (A) et déposez la pédale d'embrayage.

    Couple de serrage : 9,8 – 14.7 N·m

  8. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
  9. Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
  10. Déposer le panneau inférieur de la zone de l'airbag. (Voir Carrosserie – « Panneau inférieur de la zone de l'airbag »)
  11. Déposez le boîtier de jonction. (Voir Système électrique de carrosserie — « Boîte de jonction (habitacle) »).
  12. Débranchez le connecteur du contacteur d'allumage et du contacteur d'embrayage.
  13. Déposez l'extrémité de la tige de poussée (A) de la pédale d'embrayage.
  14. Déposez la batterie. G 1.0 T-GDI KAPPA (voir Système électrique moteur — « Batterie »)
  15. Déposez le calculateur moteur (ECM). G 1.0 T-GDI KAPPA (voir Calculateur moteur/Système d'alimentation — Module de commande moteur (ECM))
  16. Débranchez le flexible du réservoir (A) et la conduite d'embrayage (B) du maître-cylindre d'embrayage après avoir retiré la goupille (C).
  17. Déposez le maître-cylindre d'embrayage (A) en le tournant dans le sens horaire.
  18. Déposez la pédale d'embrayage (B) après avoir desserré les écrous de fixation (A).

    Couple de serrage : 9,8 – 14.7 N·m

  19. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
[Kappa 1.0 T-GDI]

Testez-vous

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