Système d'embrayage
Fourchette de débrayage et butée de débrayage
Dans ce manuel : Système d'embrayage
23étapes
~138min
5/5difficulté
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Composants et emplacement des composants
Composants
[Kappa 1.0 MPI/FFV, Kappa 1.2 MPI]
| 1. Ensemble disque d'embrayage 2. Ensemble carter d'embrayage 3. Butée de débrayage 4. Ensemble levier de débrayage |
5. Ressort de rappel 6. Fourchette de débrayage 7. Clip de retenue |
[Kappa 1.0 T-GDi]

| 1. Fourchette de débrayage 2. Mécanisme d'embrayage complet |
3. Disque d'embrayage complet 4. Butée de débrayage |
Procédures de réparation
Dépose
[Kappa 1.0 MPI/FFV, Kappa 1.2 MPI]- Déposez la boîte de vitesses complète. G 1.0 MPI KAPPA (voir Système de boîte de vitesses manuelle — « Boîte de vitesses manuelle ») G 1.2 MPI KAPPA (voir Système de transmission manuelle — « Transmission manuelle ») F 1.0 KAPPA FFV (voir Système de boîte de vitesses manuelle — « Boîte de vitesses manuelle »)
- Déposez le boulon de centrage.

- Déposez la pince de rappel (A) de la butée de débrayage, puis déposez la fourchette de débrayage et la butée de débrayage.

- Déposez la boîte de vitesses complète. G 1.0 T-GDI KAPPA (voir Système de boîte de vitesses manuelle — « Boîte de vitesses manuelle »)
- Déposez la butée de débrayage (A).

- Retirez le clip (A).

- Déposez la fourchette de débrayage (A).

- Déposez la gaine (A).

Pose
[Kappa 1.0 MPI/FFV, Kappa 1.2 MPI]- Appliquez de la graisse universelle sur l'ensemble de la fourchette de débrayage.
- Appliquez de la graisse universelle dans la gorge de la butée de débrayage.
Graisse : CASMOLY L9508 (0,4–0,8 g)

- Installez la butée de débrayage et la fourchette de débrayage sur le carter d'embrayage.

- Installez le boulon de centrage.

- Appliquez de la graisse universelle sur la surface de contact du levier (A).
Graisse : CASMOLY L9508 (0,2–0,4 g)

- Nettoyez soigneusement les surfaces du volant moteur et du disque de pression avec du papier abrasif fin ou une toile émeri, et assurez-vous que toute trace d'huile ou de graisse a été éliminée.
- Appliquez une petite quantité de graisse universelle sur les cannelures de l'arbre primaire (A).
Graisse : CASMOLY L9508 (environ 0,2 g)

- Nettoyez soigneusement les surfaces du volant moteur et du disque de pression avec du papier abrasif fin ou une toile émeri, et assurez-vous que toute trace d'huile ou de graisse a été éliminée.
- Installez la boîte de vitesses complète. G 1.0 MPI KAPPA (voir Système de boîte de vitesses manuelle — « Boîte de vitesses manuelle ») G 1.2 MPI KAPPA (voir Système de transmission manuelle — « Transmission manuelle ») F 1.0 KAPPA FFV (voir Système de boîte de vitesses manuelle — « Boîte de vitesses manuelle »)
- Installez le soufflet (A).

- Installez la pince sur la fourchette de débrayage.
- Appliquez de la graisse aux points A, B et C.
Emplacement Quantité (g) Remarques A 0,3 - 0,5 Butée et fourchette d'embrayage B 0,5 - 1,0 Fourchette de débrayage et point d'appui C 0,4 - 0,8 Récepteur d'embrayage et fourchette

- Appliquez de la graisse sur toute la surface de l'alésage du palier de débrayage.
Graisse recommandée : CASMOLY L9508. Quantité : 0,5 - 1,0 g

- Installez la fourchette de débrayage (B) et la butée de débrayage (A).

- Installez la boîte de vitesses complète. G 1.0 T-GDI KAPPA (voir Système de boîte de vitesses manuelle — « Boîte de vitesses manuelle »)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Picanto JA : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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