Pompe à carburant

Procédures de réparation

Inspection

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   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
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   Déposez l'ensemble de la pompe à carburant.
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   Vérifier le fonctionnement de la pompe en branchant le connecteur de pompe à carburant (A), puis en alimentant la broche n° 2 et en reliant la masse à la broche n° 4.

   

   N° de broche	Description
   1	Signal du capteur de niveau de carburant (+)
   2	-
   3	Masse du capteur de niveau de carburant (-)
   4	Moteur de pompe à carburant (+)
   5	Moteur de pompe à carburant (-)

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   À l'aide d'un ohmmètre, mesurez la résistance entre les bornes 1 et 3 du connecteur du capteur (A) à chaque niveau du flotteur.

   

   N° de broche	Description
   1	Signal du capteur de niveau de carburant (+)
   2	-
   3	Masse du capteur de niveau de carburant (-)
   4	Moteur de pompe à carburant (+)
   5	Moteur de pompe à carburant (-)

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   Vérifier également que la résistance varie progressivement lorsque le flotteur se déplace de la position « E » à la position « F ».

   Position	Résistance (Ω)	Capacité (L)
   E	298 - 305	3.0
   Voyant du combiné d'instruments	188 - 192	6,6
   1/2	80,4 - 84,4	18.2
   F	14 - 16	33,7

Dépose

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   Relâchez la pression résiduelle dans la conduite de carburant. (Voir Système d'alimentation – « Relâcher la pression résiduelle dans la conduite de carburant »)
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   Déposez la banquette arrière. (Voir Carrosserie — « Banquette arrière complète »)
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   Déposez le couvercle de service de la pompe à carburant (A).

   

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   Débranchez le connecteur de la pompe à carburant (A).
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   Déconnecter le raccord rapide de la conduite d'alimentation en carburant (B), le raccord rapide de la conduite de vapeur (C) et le flexible de vapeur (D).

   

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   Déposer le couvercle de la plaque de pompe à carburant à l'aide de l'outil spécial (A) [N° : 09310-2S100 ou 09310-3P100].

   

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   Déposez la pompe à carburant (A).

   

Pose

1. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.