Motorsteuerung/Kraftstoffsystem

Kraftstoffpumpe

12Schritte
~82Min.
4/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 12

Reparaturverfahren

Inspektion

[Kraftstoffpumpe]
  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
  2. Kraftstoffpumpen-Baugruppe ausbauen.
  3. Funktion der Kraftstoffpumpe prüfen, indem der Pumpenstecker (A) angeschlossen und Spannung (Nr. 2) sowie Masse (Nr. 4) angelegt werden.
    Pin Nr. Beschreibung
    1 Signal Kraftstoffsensor (+)
    2 -
    3 Masse Kraftstoffsensor (-)
    4 Kraftstoffpumpenmotor (+)
    5 Elektromotor der Kraftstoffpumpe (-)
  4. Messen Sie mit einem Ohmmeter den Widerstand zwischen den Kontakten 1 und 3 des Sensorsteckers (A) bei jeder Schwimmerstellung.
    Pin Nr. Beschreibung
    1 Signal Kraftstoffsensor (+)
    2 -
    3 Masse Kraftstoffsensor (-)
    4 Kraftstoffpumpenmotor (+)
    5 Elektromotor der Kraftstoffpumpe (-)
  5. Außerdem den gleichmäßigen Widerstandsverlauf prüfen, während der Schwimmer von Position „E“ nach „F“ bewegt wird.
    Position Widerstand (Ω) Fassungsvermögen (l)
    E 298 - 305 3.0
    Kontrollleuchte des Kombiinstruments 188 - 192 6,6
    1/2 80,4 - 84,4 18.2
    F 14 - 16 33,7
[Kraftstoffgeber]

Ausbau

  1. Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen. (Siehe Kraftstoffversorgung – „Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen“)
  2. Rücksitz ausbauen. (Siehe Karosserie — „Rücksitzbaugruppe“)
  3. Nehmen Sie die Wartungsabdeckung der Kraftstoffpumpe (A) ab.
  4. Steckverbinder der Kraftstoffpumpe (A) trennen.
  5. Schnellkupplung der Kraftstoffleitung (B), Schnellkupplung der Dampfleitung (C) und Dampfschlauch (D) trennen.
  6. Abdeckung der Kraftstoffpumpen-Flanschplatte mit dem Spezialwerkzeug (A) [Nr.: 09310-2S100 oder 09310-3P100] entfernen.
  7. Kraftstoffpumpe (A) abnehmen.

Einbau

  1. Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

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