Unterbrechung im Zündkreis 2. Stufe Beifahrerseite vorn

DTC B1186/58 Unterbrechung im Stromkreis Zünder 2. Stufe Beifahrerseite

BESCHREIBUNG

Der Stromkreis Beifahrerseite vorn Zünder 2. Stufe besteht aus der Zentral-Airbagsensor-Baugruppe und der Airbag-Baugruppe Beifahrerseite vorn.

Der Stromkreis weist das SRS an, bei Erfüllung der Auslösebedingungen auszulösen.

DTC B1186/58 wird gespeichert, wenn eine Unterbrechung im Stromkreis des Zünders 2. Stufe Beifahrerseite erkannt wird.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF

HINWEIS:

• Die Simulationsmethode durchführen, indem mit dem Intelligent Tester der „Prüfmodus“ (Signalprüfung) ausgewählt wird.
• Nach Auswahl des „Prüfmodus“ (Signalprüfung) die Simulationsmethode durchführen, indem jeder Steckverbinder des Airbagsystems bewegt oder das Fahrzeug auf einer Stadtstraße oder unebenen Straße gefahren wird

1 AIRBAG-BAUGRUPPE BEIFAHRERSEITE VORN PRÜFEN (ZÜNDER 2. STUFE BEIFAHRERSEITE VORN)

1. 1
   Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
2. 2
   Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
3. 3
   Steckverbinder von der Airbag-Baugruppe Beifahrer vorne abziehen.
4. 4
   Schwarze Leitungsseite des SST (Widerstand 2,1 Ω) an das Instrumententafel-Kabel anschließen.

VORSICHT: Zur Messung niemals ein Prüfgerät an die Beifahrer-Airbag-Baugruppe (Zünder 2. Stufe Beifahrerseite) anschließen, da dies durch Auslösen des Airbags zu schweren Verletzungen führen kann.

HINWEIS: Den SST beim Anschließen nicht gewaltsam in die Anschlüsse des Steckverbinders einführen. Den SST gerade in die Anschlüsse des Steckverbinders einführen. SST 09843-18060

Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.

Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.

Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.

Zündschalter in Stellung LOCK drehen.

Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.

DTCs prüfen.

OK: DTC B1186/58 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1186/58 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

BEIFAHRERAIRBAG-BAUGRUPPE ERSETZEN

2 KABELBAUM INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (STROMKREIS ZÜNDER 2. STUFE BEIFAHRERSEITE)

1. 1
   Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
2. 2
   Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
3. 3
   SST (Widerstand 2,1 Ω) vom Instrumententafel-Kabel abklemmen.
4. 4
   Den Steckverbinder vom Zentralen Airbagsensor trennen.
5. 5
   Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwiderstand

3 ZENTRAL-AIRBAGSENSOR-BAUGRUPPE PRÜFEN

1. 1
   Steckverbinder an der Airbag-Baugruppe Beifahrer vorne und an der Zentral-Airbagsensor-Baugruppe anschließen.
2. 2
   Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
3. 3
   Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
4. 4
   Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.
5. 5
   Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
6. 6
   Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
7. 7
   DTCs prüfen.

OK: DTC B1186/58 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1186/58 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht in Zusammenhang mit dieser Prüfung.

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN