Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag de position de siège (B1653/35)

DESCRIPTION

Le circuit du capteur d'airbag de position de siège se compose de l'ensemble capteur d'airbag et du capteur d'airbag de position de siège.

Le DTC B1653/35 est enregistré lorsqu'une défaillance est détectée dans le circuit de l'ensemble capteur d'airbag de position de siège.

N° DTC	Condition de détection du DTC	Zone en défaut
B1653/35	L'ensemble capteur d'airbag reçoit pendant 2 secondes un signal de court-circuit de ligne, un signal de circuit ouvert, un signal de court-circuit à la masse ou un signal de court-circuit au B+ dans le circuit de l'ensemble capteur d'airbag de position de siège. Dysfonctionnement du capteur de position de siège airbag Défaillance de l'ensemble capteur d'airbag	Faisceau de plancher n° 2 Capteur de position de siège (airbag) Ensemble capteur de coussin gonflable

SCHÉMA DE CÂBLAGEMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Après avoir coupé le contacteur d'allumage, un temps d'attente peut être nécessaire avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie. Par conséquent, lire impérativement les remarques relatives au débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant de poursuivre les travaux (voir la page ).

PROCÉDURE

1. VÉRIFIER LE RACCORDEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Vérifier que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ensemble capteur d'airbag et au capteur d'airbag de position de siège.

OK :

Les connecteurs sont correctement raccordés.

NG

RACCORDER LES CONNECTEURS

OK

1. VÉRIFIER LES CONNECTEURS

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble capteur d'airbag.

(b) Débrancher le connecteur du capteur d'airbag de position de siège.

(c) Vérifier que les connecteurs (côté ensemble capteur d'airbag et côté capteur d'airbag de position de siège) ne sont pas endommagés (Voir page ).

OK :

Les connecteurs ne sont ni déformés ni endommagés.

État	Passer à
Normal	A
Anormal	B

B

REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

A

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG - CAPTEUR D'AIRBAG DE POSITION DE SIÈGE)

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'Airbag de Position de Siège	*2	Faisceau de plancher n°2
*3	Ensemble capteur d'airbag	*4	Connecteur C
*5	Connecteur B	*6	Fil de service
*a	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le capteur d'airbag de position de siège)	*b	Vue arrière du connecteur du faisceau (vers l'ensemble capteur d'airbag)

(a) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
F20-3 (LSP+) - Masse de caisse	Contact mis	Inférieure à 1 V
F20-4 (LSP-) - Masse de caisse	Contact mis	Inférieure à 1 V

(d) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 90 secondes.

(f) À l'aide d'un fil de service, relier les bornes 13 (LSP-) et 14 (LSP+) du connecteur B.

AVIS :

Ne pas forcer l'insertion du fil de service dans les bornes du connecteur lors du raccordement.

(g) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
F20-3 (LSP+) - F20-4 (LSP-)	Toujours	Inférieure à 1 Ω

(h) Déconnecter le fil de service du connecteur B.

(i) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
F20-3 (LSP+) - F20-4 (LSP-)	Toujours	1 MΩ ou plus
F20-3 (LSP+) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus
F20-4 (LSP-) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER N°2

OK

1. VÉRIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG DE POSITION DE SIÈGE

(a) Reconnecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag.

(b) Raccorder le connecteur au capteur d'airbag de position de siège.

(c) Raccorder le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(d) Mettre le contact sur ON et attendre au moins 60 secondes.

(e) Effacer tous les DTC enregistrés dans la mémoire (voir page ).

(f) Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.

(g) Mettre le contact sur ON et attendre au moins 60 secondes.

(h) Vérifier les DTC (voir page ).

OK :

Le DTC B1653/35 n'est pas émis.

REMARQUE :

Des DTC autres que le B1653/35 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

OK

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

NG

1. REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG DE POSITION DE SIÈGE

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

(c) Remplacer le capteur d'airbag de position de siège (Voir page ).

REMARQUE :

Effectuer le contrôle à l'aide de pièces provenant d'un véhicule en bon état lorsque c'est possible.

NEXT

1. VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG

(a) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(b) Mettez le contact sur ON et attendez au moins 60 secondes.

(c) Effacer les codes DTC (Voir page ).

(d) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(e) Mettez le contacteur d'allumage sur ON, puis attendez au moins 60 secondes.

(f) Contrôlez les codes DTC (voir page ).

OK :

Le DTC B1653/35 n'est pas émis.

REMARQUE :

Des DTC autres que le B1653/35 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

OK

FIN

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG