Systèmes de retenue supplémentaires (SRS)

Défaillance du circuit du capteur d'airbag latéral gauche (B1625/22)

Dans ce manuel : Systèmes de retenue supplémentaires (SRS)
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~8min de lecture
DESCRIPTION

L'ensemble capteur d'airbag latéral gauche se compose notamment du capteur de sécurité, du circuit de diagnostic et du capteur de décélération latérale.

Lorsque l'ensemble capteur d'airbag reçoit les signaux du capteur de décélération latérale, il détermine si le SRS doit être activé ou non.

Le DTC B1625/22 est enregistré lorsqu'une défaillance est détectée dans le circuit de l'ensemble capteur d'airbag latéral gauche et du capteur d'airbag arrière gauche.

N° DTC

Conditions de détection du DTC

Zones concernées

B1625/22

  • L'ensemble capteur d'airbag reçoit pendant 2 secondes un signal de court-circuit de ligne, un signal de circuit ouvert, un signal de court-circuit à la masse ou un signal de court-circuit au B+ dans le circuit de l'ensemble capteur d'airbag latéral gauche et du capteur d'airbag arrière gauche
  • Défaillance de l'ensemble capteur d'airbag latéral gauche
  • Dysfonctionnement du capteur d'airbag arrière gauche
  • Défaillance de l'ensemble capteur d'airbag
  • Capteur d'airbag latéral gauche
  • Capteur d'airbag arrière gauche
  • Ensemble capteur de coussin gonflable
  • Faisceau de plancher n° 2
SCHÉMA DE CÂBLAGECAUTION / NOTICE / HINTMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Après avoir coupé le contacteur d'allumage, un temps d'attente peut être nécessaire avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie. Par conséquent, lire impérativement les remarques relatives au débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant de poursuivre les travaux (voir la pagePROCEDURE ).

PROCÉDURE
  1. VÉRIFIER LE RACCORDEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Vérifier que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ensemble capteur d'airbag et à l'ensemble capteur d'airbag latéral gauche.

OK :

Les connecteurs sont correctement raccordés.

NG

RACCORDER LES CONNECTEURS

OK
  1. VÉRIFIER LES CONNECTEURS

(a) Vérifier que les connecteurs (côté ensemble capteur d'airbag et côté ensemble capteur d'airbag latéral gauche) ne sont pas endommagés (Voir pageOK: ).

OK :

Les connecteurs ne sont ni déformés ni endommagés.

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE FILS

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (POUR CIRCUIT OUVERT)

(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble capteur d'airbag et de l'ensemble capteur d'airbag latéral gauche.

(b) À l'aide d'un fil de service, relier S11-4 (BBL+) et S11-3 (BBL-) du connecteur C.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

A22-8 (BBL+) - A22-15 (BBL-)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

Texte dans l'illustration

*1

Ensemble du capteur d'airbag latéral LH

*2

Faisceau de plancher n°2

*3

Ensemble capteur d'airbag

*4

Fil de service

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER N°2

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (POUR COURT-CIRCUIT)

(a) Débrancher le fil de service du connecteur C.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

A22-8 (BBL+) - A22-15 (BBL-)

Toujours

1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1

Ensemble du capteur d'airbag latéral LH

*2

Faisceau de plancher n°2

*3

Ensemble capteur d'airbag

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER N°2

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (AU B+)

(a) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

A22-8 (BBL+) - Masse de caisse

Contact mis

Inférieure à 1 V

A22-15 (BBL-) - Masse de caisse

Contact mis

Inférieure à 1 V

Texte dans l'illustration

*1

Ensemble du capteur d'airbag latéral LH

*2

Faisceau de plancher n°2

*3

Ensemble capteur d'airbag

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER N°2

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (À LA MASSE)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

A22-8 (BBL+) - Masse de caisse

Toujours

1 MΩ ou plus

A22-15 (BBL-) - Masse de caisse

Toujours

1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1

Ensemble du capteur d'airbag latéral LH

*2

Faisceau de plancher n°2

*3

Ensemble capteur d'airbag

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER N°2

OK
  1. VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG LATÉRAL GAUCHE

(a) Reconnecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag.

(b) Intervertir l'ensemble capteur d'airbag latéral droit avec l'ensemble capteur d'airbag latéral gauche, puis raccorder les connecteurs.

(c) Raccorder le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(d) Mettre le contact sur ON et attendre au moins 60 secondes.

(e) Effacer les DTC enregistrés en mémoire (Voir page(f) Turn the ignition switch off. ).

(f) Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.

(g) Mettre le contact sur ON et attendre au moins 60 secondes.

(h) Vérifier les DTC (voir pageResult ).

Résultat

Résultat

Passer à

Le DTC B1625/22 est émis.

A

Le DTC B1620/21 est émis.

B

Ni le DTC B1620/21 ni le B1625/22 ne sont émis.

C

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG ARRIÈRE LH

C

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

A
  1. VÉRIFIER LE RACCORDEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Vérifier que les connecteurs sont correctement raccordés au capteur d'airbag arrière gauche.

OK :

Les connecteurs sont correctement raccordés.

NG

RACCORDER LES CONNECTEURS

OK
  1. VÉRIFIER LES CONNECTEURS

(a) Vérifier que les connecteurs (côté ensemble capteur d'airbag latéral gauche et côté capteur d'airbag arrière gauche) ne sont pas endommagés (Voir pageOK: ).

OK :

Les connecteurs ne sont ni déformés ni endommagés.

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE FILS

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (POUR CIRCUIT OUVERT)

(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble capteur d'airbag latéral gauche et du capteur d'airbag arrière gauche.

(b) À l'aide d'un fil de service, relier S13-1 (BCL-) et S13-2 (BCL+) du connecteur C.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

S11-1 (BCL+) - S11-2 (BCL-)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

Texte dans l'illustration

*1

Capteur d'airbag arrière gauche

*2

Ensemble du capteur d'airbag latéral LH

*3

Fil de service

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER N°2

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (POUR COURT-CIRCUIT)

(a) Débrancher le fil de service du connecteur C.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

S11-1 (BCL+) - S11-2 (BCL-)

Toujours

1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1

Capteur d'airbag arrière gauche

*2

Ensemble du capteur d'airbag latéral LH

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER N°2

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (AU B+)

(a) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

S11-1 (BCL+) - Masse de caisse

Contact mis

Inférieure à 1 V

S11-2 (BCL-) - Masse de caisse

Contact mis

Inférieure à 1 V

Texte dans l'illustration

*1

Capteur d'airbag arrière gauche

*2

Ensemble du capteur d'airbag latéral LH

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER N°2

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DE PLANCHER N° 2 (À LA MASSE)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

S11-1 (BCL+) - Masse de caisse

Toujours

1 MΩ ou plus

S11-2 (BCL-) - Masse de caisse

Toujours

1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1

Capteur d'airbag arrière gauche

*2

Ensemble du capteur d'airbag latéral LH

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER N°2

OK
  1. VÉRIFIER LES DTC

(a) Reconnecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag.

(b) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(c) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(d) Effacer tous les DTC mémorisés (Voir la page(e) Turn the ignition switch off. ).

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(g) Vérifier les DTC (Voir pageOK: ).

OK :

Le DTC B1625/22 n'est pas émis.

REMARQUE :

Des DTC autres que le B1625/22 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

Résultat

Résultat

Passer à

NG

A

OK

B

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG ARRIÈRE LH

A
  1. REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Remplacer l'ensemble capteur d'airbag (Voir pageHINT: HINT: ).

REMARQUE :

Effectuer le contrôle à l'aide de pièces provenant d'un véhicule en bon état lorsque c'est possible.

(d) Raccorder les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag.

(e) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(g) Effacer les DTC mémorisés (Voir la page(h) Turn the ignition switch off. ).

(h) Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.

(i) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(j) Vérifier les DTC (Voir pageOK: ).

OK :

Le B1625/22 n'est pas émis.

REMARQUE :

Des DTC autres que le B1625/22 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

OK

FIN

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG LATÉRAL LH

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.