Précautions

PRÉCAUTIONS

ATTENTION :

• Le véhicule est équipé de SRS, composé d'un airbag conducteur, d'un airbag passager avant, d'airbags latéraux, d'airbags rideaux et d'airbags genoux. Le non-respect de l'ordre correct des opérations d'entretien peut provoquer le déploiement inopiné du SRS pendant l'intervention, pouvant entraîner un accident grave. De plus, si une erreur est commise lors de l'intervention sur le SRS, le SRS risque de ne pas fonctionner lorsque nécessaire. Avant toute intervention (y compris dépose ou pose de pièces, contrôle ou remplacement), lire attentivement les points suivants, puis suivre les procédures correctes indiquées dans le manuel de réparation.
• Attendre au moins 90 secondes après avoir placé le contacteur d'allumage en position LOCK et débranché le câble de borne négative (-) de la batterie. (Le SRS est équipé d'une source d'alimentation de secours ; si l'intervention commence dans les 90 secondes suivant le débranchement du câble de borne négative (-) de la batterie, le SRS risque de se déployer.)
• Ne pas exposer directement à l'air chaud ou aux flammes l'ensemble du bouton de klaxon, l'ensemble de l'airbag passager du tableau de bord avant, l'ensemble de l'airbag inférieur du tableau de bord n° 1, l'ensemble de l'airbag inférieur du tableau de bord n° 2, l'ensemble du capteur d'airbag, le capteur d'airbag avant, l'ensemble de l'airbag de siège avant, l'ensemble du capteur d'airbag latéral, l'ensemble de l'airbag rideau, le capteur d'airbag arrière, le capteur de position de siège ou le calculateur de détection d'occupant.
• Veiller à initialiser le calculateur de détection d'occupant si l'une des conditions suivantes se présente (Voir la page). Si l'initialisation n'est pas effectuée, le SRS risque de ne pas fonctionner correctement.
  • Le calculateur de détection d'occupant est remplacé.
  • Des accessoires (plateau de dossier, housse de siège, etc.) sont installés sur le véhicule.
  • Le siège passager a été déposé du véhicule, puis reposé ou remplacé.
  • Le témoin ON/OFF de l'airbag passager (OFF) s'allume lorsque le siège passager n'est pas occupé.
  • Le véhicule est amené à l'atelier pour réparation à la suite d'un accident ou d'une collision.

AVIS :

• Les symptômes de dysfonctionnement du SRS sont difficiles à confirmer ; les codes DTC sont donc la source d'information la plus importante pour le diagnostic. Lors du diagnostic du SRS, toujours contrôler les codes DTC avant de débrancher la batterie.
• Même en cas de collision légère où le SRS ne se déploie pas, il convient de contrôler l'ensemble du bouton de klaxon, l'ensemble de l'airbag passager du tableau de bord sans airbag de porte, l'ensemble de l'airbag inférieur du tableau de bord n° 1, l'ensemble de l'airbag inférieur du tableau de bord n° 2, l'ensemble du capteur d'airbag, le capteur d'airbag avant, l'ensemble de l'airbag de siège avant, l'ensemble du capteur d'airbag latéral, l'ensemble de l'airbag rideau, le capteur d'airbag arrière, le capteur de position de siège et le calculateur de détection d'occupant.
• Avant les travaux de réparation, déposer le capteur d'airbag si un choc quelconque risque de se produire sur celui-ci pendant l'intervention.
• Ne jamais utiliser de pièces SRS provenant d'un autre véhicule. Lors du remplacement de pièces, utiliser uniquement des pièces neuves.
• Ne jamais démonter ni réparer l'ensemble du bouton de klaxon, l'ensemble de l'airbag passager du tableau de bord sans airbag de porte, l'ensemble de l'airbag inférieur du tableau de bord n° 1, l'ensemble de l'airbag inférieur du tableau de bord n° 2, l'ensemble du capteur d'airbag, le capteur d'airbag avant, l'ensemble de l'airbag de siège avant, l'ensemble du capteur d'airbag latéral, l'ensemble de l'airbag rideau, le capteur d'airbag arrière, le capteur de position de siège ou le calculateur de détection d'occupant pour les réutiliser.
• Si l'ensemble du bouton de klaxon, l'ensemble de l'airbag passager du tableau de bord sans airbag de porte, l'ensemble de l'airbag inférieur du tableau de bord n° 1, l'ensemble de l'airbag inférieur du tableau de bord n° 2, l'ensemble du capteur d'airbag, le capteur d'airbag avant, l'ensemble de l'airbag de siège avant, l'ensemble du capteur d'airbag latéral, l'ensemble de l'airbag rideau, le capteur d'airbag arrière, le capteur de position de siège ou le calculateur de détection d'occupant a subi une chute, ou si le boîtier, le support ou le connecteur présente des fissures, bosselures ou autres défauts, le remplacer par une pièce neuve.
• Utiliser un voltmètre/ohmmètre à haute impédance (10 kΩ/V minimum) pour le diagnostic des circuits électriques.
• Des étiquettes d'information sont apposées sur le pourtour des composants du SRS. Suivre les instructions des mises en garde.
• Une fois les travaux sur le SRS terminés, effectuez le contrôle du témoin d'avertissement SRS (voir page ).
• Lorsque le câble de borne négative (-) est débranché de la batterie, la mémoire est effacée. Il est donc impératif de noter le contenu mémorisé dans chaque système avant de commencer les travaux. Une fois les travaux terminés, réinitialiser chaque système tel qu'il était auparavant. Ne jamais utiliser une alimentation de secours extérieure au véhicule afin d'éviter l'effacement de la mémoire d'un système quelconque.
• Si le véhicule est équipé d'un système de communication mobile, se reporter à la précaution figurant dans la section INTRODUCTION.

1. PRÉCAUTIONS DE MANIPULATION DES CAPTEURS D'AIRBAG

REMARQUE :

Afin d'éviter un déploiement inopiné de l'airbag, débrancher les connecteurs suivants avant de contrôler des pièces telles que les faisceaux de câbles, si l'application de pointes de testeur sur le connecteur de l'ensemble du capteur d'airbag est nécessaire.

• Ensemble du capteur d'airbag
• Capteur d'airbag avant LH
• Capteur d'airbag avant RH
• Ensemble du capteur d'airbag latéral LH
• Ensemble du capteur d'airbag latéral RH
• Capteur d'airbag arrière gauche
• Capteur d'airbag arrière droit

(a) Avant de commencer les opérations suivantes, attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de borne négative (-) de la batterie :

(1) Remplacement des capteurs d'airbag.

(2) Réglage des portes avant/arrière du véhicule équipé d'airbags latéraux et d'airbags rideaux (ajustement des portes).

(b) Lors du branchement ou du débranchement des connecteurs des capteurs d'airbag, assurez-vous que chaque capteur est monté sur le véhicule.

(c) Ne pas utiliser les capteurs d'airbag ayant subi une chute pendant l'intervention ou le transport.

(d) Ne démontez pas les capteurs d'airbag.

(e) Si le moteur est mis en marche immédiatement après le rebranchement du câble de borne négative de la batterie, le maintenir à moins de 2000 tr/min pendant au moins 1 minute.

(f) Si le moteur dépasse 2000 tr/min, l'embrayage est automatiquement désengagé par le système de protection du compresseur.

2. PROCÉDURE D'INSPECTION POUR UN VÉHICULE ACCIDENTÉ

(a) Lorsque l'airbag ne s'est pas déployé, vérifiez les DTC en contrôlant les clignotements du voyant d'avertissement SRS ou à l'aide de Techstream. Si des DTC sont présents, effectuez le diagnostic de ces DTC.

(b) Lorsque l'un des airbags s'est déployé suite à la collision, remplacez impérativement tous les capteurs des zones endommagées ainsi que l'ensemble capteur d'airbag.

3. CONNECTEURS SRS

REMARQUE :

Les connecteurs SRS sont situés comme indiqué sur l'illustration suivante.

N°	Type de connecteur	Utilisation
(1)	Mécanisme de double verrouillage des bornes	Connecteurs 2, 4, 6, 8, 10, 19, 20, 21, 29, 31
(2)	Mécanisme de prévention d'activation	Connecteurs 2, 4, 22, 30, 32
(3)	Mécanisme de prévention de demi-connexion	Connecteurs 6, 8, 10, 20, 21, 23, 29
(4)	Mécanisme de verrouillage du connecteur (1)	Connecteurs 19, 25, 27, 33, 35
(5)	Mécanisme de verrouillage du connecteur (2)	Connecteurs 2, 4
(6)	Mécanisme de prévention de connexion incorrecte	Connecteurs 1, 3

(a) Tous les connecteurs du système SRS, à l'exception du connecteur du capteur d'airbag de position de siège et du connecteur de l'ECU de détection d'occupant, sont de couleur jaune afin de les distinguer des autres connecteurs. Certains connecteurs ont des fonctions spéciales et sont spécifiquement conçus pour le système SRS. Ces connecteurs utilisent des bornes durables plaquées or et sont placés aux emplacements indiqués ci-dessus afin de garantir une fiabilité élevée.

(1) Mécanisme de double verrouillage des bornes :

Chaque connecteur est composé de deux pièces, un boîtier et un entretoise. Cette conception permet de verrouiller solidement la borne à l'aide de deux dispositifs de verrouillage (le clips de retenue et la languette) afin d'éviter le débranchement des bornes.

(2) Mécanisme de prévention d'activation :

Chaque connecteur contient une petite lame ressort. Lorsque le connecteur est débranché, la petite lame ressort relie automatiquement les bornes positive (+) et négative (-) de l'amorce.

(3) Mécanisme de prévention de demi-connexion :

Si le connecteur n'est pas complètement enfiché, il se désengage sous l'action du ressort, de sorte qu'aucune continuité n'existe.

(4) Mécanisme de verrouillage du connecteur (1) :

Le verrouillage du bouton de verrouillage du connecteur permet de fixer solidement le connecteur.

(5) Mécanisme de verrouillage du connecteur (2) :

Le verrou primaire à languettes de maintien et le verrou secondaire à arrêtoir empêchent les connecteurs de se désolidariser.

(6) Mécanisme de verrouillage empêchant un mauvais branchement :

Lors du branchement du support, poussez le levier jusqu'en butée en le faisant pivoter autour de l'axe A afin de verrouiller solidement le support.

4. DÉBRANCHEMENT DES CONNECTEURS DU MODULE DE KLAXON, DE L'AIRBAG INFÉRIEUR DE TABLEAU DE BORD, DE L'AIRBAG PASSAGER DU TABLEAU DE BORD SANS AIRBAG DE PORTE ET DE L'AIRBAG RIDEAU

(a) Libérez le bouton de verrouillage (partie jaune) du connecteur à l'aide d'un tournevis.

(b) Insérez la pointe du tournevis entre le connecteur et le socle, puis soulevez le connecteur.

5. BRANCHEMENT DES CONNECTEURS DU MODULE DE KLAXON, DE L'AIRBAG INFÉRIEUR DE TABLEAU DE BORD, DE L'AIRBAG PASSAGER DU TABLEAU DE BORD SANS AIRBAG DE PORTE ET DE L'AIRBAG RIDEAU

(a) Raccordez le connecteur.

(b) Appuyez fermement sur le bouton de verrouillage (partie jaune) du connecteur. (Lors du verrouillage, un clic doit être audible.)

6. DÉBRANCHEMENT DU CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE AIRBAG DE SIÈGE AVANT

(a) Placer un doigt sur le curseur, faire glisser le curseur pour libérer le verrou, puis débrancher le connecteur.

7. BRANCHEMENT DU CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE AIRBAG DE SIÈGE AVANT

(a) Branchez le connecteur comme indiqué sur l'illustration. (Lors du verrouillage, assurez-vous que le curseur revient à sa position d'origine et qu'un déclic est audible.)

REMARQUE :

Lors du branchement, le curseur coulisse. Veillez à ne pas toucher le curseur pendant le branchement, cela pourrait entraîner un mauvais enclenchement.

8. DÉBRANCHEMENT DU CONNECTEUR DE L'AIRBAG PASSAGER DU TABLEAU DE BORD SANS AIRBAG DE PORTE

(a) Placer un doigt sur le curseur, faire glisser le curseur pour libérer le verrou, puis débrancher le connecteur.

9. BRANCHEMENT DU CONNECTEUR DE L'AIRBAG PASSAGER DU TABLEAU DE BORD SANS AIRBAG DE PORTE

(a) Branchez le connecteur comme indiqué sur l'illustration. (Lors du verrouillage, assurez-vous que le curseur revient à sa position d'origine et qu'un déclic est audible.)

REMARQUE :

Lors du branchement, le curseur coulisse. Veillez à ne pas toucher le curseur pendant le branchement, cela pourrait entraîner un mauvais enclenchement.

10. DÉBRANCHEMENT DU CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG

(a) Tirez le levier en poussant la partie A comme indiqué sur l'illustration, puis débranchez le support (avec connecteurs).

REMARQUE :

Effectuer les opérations suivantes lors du remplacement du support.

(b) Retirez le support.

(1) À l'aide d'un tournevis, déverrouillez le clips de retenue.

(2) Dégagez les languettes d'encliquetage et retirez le support.

(c) Installez le support.

(1) Installez les connecteurs dans le support. (Lors du verrouillage, un déclic est audible.)

REMARQUE :

L'élément de retenue se verrouille lorsque le support est raccordé.

11. BRANCHEMENT DU CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG

(a) Enfoncez fermement le support (avec connecteurs) jusqu'en butée.

(b) Poussez le levier pour connecter le support (avec connecteurs). (Lors du verrouillage, un déclic est audible.)

REMARQUE :

Le support coulisse lors du branchement. Tenir le support pendant le branchement peut entraîner une connexion défectueuse.

12. DÉBRANCHEMENT DES CONNECTEURS DU CAPTEUR D'AIRBAG AVANT, DE L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG LATÉRAL ET DU CAPTEUR D'AIRBAG ARRIÈRE

(a) En maintenant les deux côtés extérieurs, faites coulisser l'élément extérieur dans le sens indiqué par la flèche.

(b) Lorsque le verrou du connecteur est libéré, les connecteurs se débranchent.

REMARQUE :

Veillez à maintenir les deux côtés extérieurs. Tenir les côtés supérieur et inférieur rendrait le débranchement difficile.

13. BRANCHEMENT DES CONNECTEURS DU CAPTEUR D'AIRBAG AVANT, DE L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG LATÉRAL ET DU CAPTEUR D'AIRBAG ARRIÈRE

(a) Branchez le connecteur comme indiqué sur l'illustration. (Lors du verrouillage, assurez-vous que l'élément extérieur revient à sa position d'origine et qu'un déclic est audible.)

REMARQUE :

Lors du branchement, l'élément extérieur coulisse. Veillez à ne pas tenir l'élément extérieur pendant le branchement, cela pourrait entraîner un mauvais enclenchement.