Le témoin d'alerte SRS ne s'allume pas

DESCRIPTION

Voir page .

SCHÉMA DE CÂBLAGE

Voir page .

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

• Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
• Après avoir coupé le contact, un temps d'attente peut être nécessaire avant de débrancher le câble de la borne de batterie. Par conséquent, veillez à lire la remarque sur le débranchement du câble de la borne de batterie avant de poursuivre le travail (Voir page ).

PROCÉDURE

1. CONTRÔLE DE LA BATTERIE

(a) Mesurez la tension de la batterie.

Tension standard :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
Batterie	Toujours	11 à 14 V

NG

VÉRIFIER ET REMPLACER LA BATTERIE OU LE SYSTÈME DE CHARGE

OK

1. VÉRIFIER LE RACCORDEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

(c) Vérifiez que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ensemble capteur d'airbag et à l'ensemble combiné d'instruments.

OK :

Les connecteurs sont correctement raccordés.

NG

RACCORDER CORRECTEMENT LES CONNECTEURS

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (TENSION D'ALIMENTATION DE L'ENSEMBLE COMBINÉ D'INSTRUMENTS)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

(c) Débranchez les connecteurs de l'ensemble combiné d'instruments.

(d) Reconnectez le câble à la borne négative de la batterie, puis attendez au moins 2 secondes.

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(f) Mesurez la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
C9-20 (IG+) - C9-18 (ES)	Contact mis	11 à 14 V

Texte dans l'illustration

*a	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble combiné d'instruments)

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFIER LE TÉMOIN D'ALERTE SRS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre au moins 90 secondes.

(c) Raccordez le connecteur à l'ensemble combiné d'instruments.

(d) Raccordez le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendez au moins 2 secondes.

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(f) Contrôler l'état du témoin d'alerte SRS.

OK :

Le témoin SRS s'éteint après la période de contrôle initial, puis se rallume environ 10 secondes plus tard.

REMARQUE :

La période de contrôle initial dure environ 6 secondes après la mise du contacteur d'allumage sur ON.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE DU COMBINÉ D'INSTRUMENTS