Anomalie du circuit du capteur d'airbag latéral RH (B1620/21)

DESCRIPTION

L'ensemble capteur d'airbag latéral droit comprend des éléments tels que le capteur de sécurité (safing), le circuit de diagnostic et le capteur de décélération latérale.

Lorsque l'ensemble capteur d'airbag reçoit les signaux du capteur de décélération latérale, il détermine si le SRS doit être activé ou non.

Le DTC B1620/21 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit de l'ensemble capteur d'airbag latéral droit et du capteur d'airbag arrière droit.

N° DTC	Conditions de détection du DTC	Zones concernées
B1620/21	L'ensemble capteur d'airbag reçoit pendant 2 secondes un signal de court-circuit entre fils, un signal de circuit ouvert, un signal de court-circuit à la masse ou un signal de court-circuit sur B+ dans le circuit de l'ensemble capteur d'airbag latéral droit et du capteur d'airbag arrière droit. Anomalie de l'ensemble capteur d'airbag latéral RH Défaut du capteur d'airbag arrière droit Défaillance de l'ensemble capteur d'airbag	Capteur d'airbag latéral droit Capteur d'airbag arrière droit Ensemble capteur de coussin gonflable Faisceau de plancher

SCHÉMA DE CÂBLAGEMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Après avoir coupé le contacteur d'allumage, un temps d'attente peut être nécessaire avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie. Par conséquent, lire impérativement les remarques relatives au débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant de poursuivre les travaux (voir la page ).

PROCÉDURE

1. VÉRIFIER LE RACCORDEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Vérifiez que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ensemble capteur d'airbag et à l'ensemble capteur d'airbag latéral droit.

OK :

Les connecteurs sont correctement raccordés.

NG

RACCORDER LES CONNECTEURS

OK

1. VÉRIFIER LES CONNECTEURS

(a) Vérifiez que les connecteurs (côté ensemble capteur d'airbag et côté ensemble capteur d'airbag latéral droit) ne sont pas endommagés (Voir page ).

OK :

Les connecteurs ne sont ni déformés ni endommagés.

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE FILS

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (CIRCUIT OUVERT)

(a) Débranchez les connecteurs de l'ensemble capteur d'airbag et de l'ensemble capteur d'airbag latéral droit.

(b) À l'aide d'un fil de service, reliez S12-4 (BBR+) et S12-3 (BBR-) du connecteur C.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
A23-8 (BBR+) - A23-11 (BBR-)	Toujours	Inférieure à 1 Ω

Texte dans l'illustration

*1	Ensemble du capteur d'airbag latéral RH
*2	Faisceau de plancher
*3	Ensemble capteur d'airbag
*4	Fil de service

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (COURT-CIRCUIT)

(a) Débrancher le fil de service du connecteur C.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
A23-8 (BBR+) - A23-11 (BBR-)	Toujours	1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1	Ensemble du capteur d'airbag latéral RH
*2	Faisceau de plancher
*3	Ensemble capteur d'airbag

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (AU B+)

(a) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
A23-8 (BBR+) - Masse de caisse	Contact mis	Inférieure à 1 V
A23-11 (BBR-) - Masse de caisse	Contact mis	Inférieure à 1 V

Texte dans l'illustration

*1	Ensemble du capteur d'airbag latéral RH
*2	Faisceau de plancher
*3	Ensemble capteur d'airbag

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (À LA MASSE)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
A23-8 (BBR+) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus
A23-11 (BBR-) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1	Ensemble du capteur d'airbag latéral RH
*2	Faisceau de plancher
*3	Ensemble capteur d'airbag

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

OK

1. VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG LATÉRAL RH

(a) Reconnecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag.

(b) Intervertir l'ensemble capteur d'airbag latéral droit avec l'ensemble capteur d'airbag latéral gauche, puis raccorder les connecteurs.

(c) Raccorder le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(d) Mettre le contact sur ON et attendre au moins 60 secondes.

(e) Effacer tous les DTC enregistrés dans la mémoire (voir page ).

(f) Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.

(g) Mettre le contact sur ON et attendre au moins 60 secondes.

(h) Vérifier les DTC (voir page ).

Résultat

Résultat	Passer à
Le DTC B1620/21 est émis.	A
Le DTC B1625/22 est émis.	B
Ni le DTC B1620/21 ni le B1625/22 ne sont émis.	C

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG ARRIÈRE RH

C

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

A

1. VÉRIFIER LE RACCORDEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Vérifiez que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ensemble capteur d'airbag et à l'ensemble capteur d'airbag latéral droit.

OK :

Les connecteurs sont correctement raccordés.

NG

RACCORDER LES CONNECTEURS

OK

1. VÉRIFIER LES CONNECTEURS

(a) Vérifiez que les connecteurs (côté ensemble capteur d'airbag latéral droit et côté capteur d'airbag arrière droit) ne sont pas endommagés (Voir page ).

OK :

Les connecteurs ne sont ni déformés ni endommagés.

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE FILS

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (CIRCUIT OUVERT)

(a) Débranchez les connecteurs de l'ensemble capteur d'airbag latéral RH et du capteur d'airbag arrière RH.

(b) À l'aide d'un fil de service, reliez S14-1 (BCR-) et S14-2 (BCR+) du connecteur C.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
S12-1 (BCR+) - S12-2 (BCR-)	Toujours	Inférieure à 1 Ω

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'airbag arrière droit
*2	Ensemble du capteur d'airbag latéral RH
*3	Fil de service

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (COURT-CIRCUIT)

(a) Débrancher le fil de service du connecteur C.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
S12-1 (BCR+) - S12-2 (BCR-)	Toujours	1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'airbag arrière droit
*2	Ensemble du capteur d'airbag latéral RH

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (AU B+)

(a) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur	État de l'interrupteur	Condition spécifiée
S12-1 (BCR+) - Masse de caisse	Contact mis	Inférieure à 1 V
S12-2 (BCR-) - Masse de caisse	Contact mis	Inférieure à 1 V

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'airbag arrière droit
*2	Ensemble du capteur d'airbag latéral RH

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (À LA MASSE)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
S12-1 (BCR+) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus
S12-2 (BCR-) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1	Capteur d'airbag arrière droit
*2	Ensemble du capteur d'airbag latéral RH

NG

REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER

OK

1. VÉRIFIER LES DTC

(a) Reconnecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag.

(b) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(c) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(d) Effacer tous les DTC mémorisés (Voir la page ).

(e) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.

(g) Vérifier les DTC (Voir page ).

OK :

Le DTC B1620/21 n'est pas enregistré.

REMARQUE :

D'autres DTC peuvent être enregistrés à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

Résultat

Résultat	Passer à
NG	A
OK	B

B

REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG ARRIÈRE RH

A

1. VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG LATÉRAL RH

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.

(c) Remplacer l'ensemble capteur d'airbag (Voir page ).

REMARQUE :

Effectuer le contrôle à l'aide de pièces provenant d'un véhicule en bon état lorsque c'est possible.

(d) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.

(e) Mettez le contacteur d'allumage sur ON, puis attendez au moins 60 secondes.

(f) Effacez tous les DTC mémorisés (Voir page ).

(g) Mettre le contact sur OFF.

(h) Mettez le contacteur d'allumage sur ON, puis attendez au moins 60 secondes.

(i) Vérifiez la présence de DTC (Voir page ).

OK :

Le DTC B1620/21 n'est pas enregistré.

REMARQUE :

D'autres DTC peuvent être enregistrés à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.

OK

FIN

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG LATÉRAL RH