Circuit des bornes TC et CG

DESCRIPTION

Le mode de sortie des DTC est activé en connectant les bornes TC et CG du DLC3.

Les DTC sont affichés par le clignotement du témoin SRS.

REMARQUE :

• Assurez-vous qu'aucun DTC lié au système de communication CAN n'est enregistré. Si l'un de ces DTC est enregistré, vérifiez le système de communication CAN (Voir page ).
• Le signal du mode de sortie des DTC est transmis par le CAN à un calculateur, y compris l'ensemble capteur d'airbag. Ainsi, si aucun système n'entre en mode de sortie des DTC, le calculateur ECM peut présenter un dysfonctionnement.
• Lorsqu'un témoin continue de clignoter, un court-circuit à la masse dans le câblage de la borne TC du DLC3 ou un court-circuit interne à la masse dans chaque calculateur est suspecté.

SCHÉMA DE CÂBLAGEPROCÉDURE

1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (DLC3 - ECM)

Texte dans l'illustration

*A	pour 2GR-FKS	*B	pour 2TR-FE
*a	DLC3	*b	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers ECM)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Déconnecter le connecteur de l'ECM.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

pour 2GR-FKS

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
D4-13 (TC) - E14-20 (TC)	Toujours	Inférieure à 1 Ω

pour 2TR-FE

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
D4-13 (TC) - E21-19 (TC)	Toujours	Inférieure à 1 Ω

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU, LE CALCULATEUR OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CG DU DLC3 - MASSE DE CAISSE)

(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Résistance normale : Connexion du testeur État Condition spécifiée D4-4 (CG) - Masse de caisse Toujours Inférieure à 1 Ω Texte dans l'illustration *a DLC3

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU, LE CALCULATEUR OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT TC DU ECM)

(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

pour 2GR-FKS

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
E14-20 (TC) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus

pour 2TR-FE

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
E21-19 (TC) - Masse de caisse	Toujours	1 MΩ ou plus

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU, LE CALCULATEUR OU LE CONNECTEUR

OK

1. VÉRIFIER LES DTC

SST : 09843-18040

(a) À l'aide du SST, relier les bornes TC et CG du DLC3. AVIS : Reliez les bornes aux positions correctes afin d'éviter un dysfonctionnement. Texte dans l'illustration *a DLC3 Résultat Résultat Passer à Le mode de sortie des DTC est activé dans chaque calculateur. A Le mode de sortie des DTC n'est pas activé dans l'ECM. (pour 2GR-FKS) B Le mode de sortie des DTC n'est pas activé dans l'ECM. (pour 2TR-FE) C Le mode de sortie des DTC n'est pas activé dans l'ensemble capteur d'airbag. D

A

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

B

REMPLACER L'ECM

C

REMPLACER L'ECM

D

REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG