Court-circuit dans le circuit de l'amorce de rideau d'airbag droit (B1830/57-B1833/57)
Le circuit du squib de rideau de protection côté passager avant comprend le calculateur de capteurs airbag et l'ensemble airbag de rideau de protection droit.
Ce circuit signale au SRS de déployer les airbags lorsque les conditions de déploiement sont remplies.
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit du squib de rideau de protection côté passager avant.
N° DTC | Conditions de détection du DTC | Zones concernées |
|---|---|---|
B1830/57 |
|
|
B1831/57 |
|
|
B1832/57 |
|
|
B1833/57 |
|
|
MISE EN GARDE / AVIS / CONSEILAVIS :
Après avoir coupé le contacteur d'allumage, un temps d'attente peut être nécessaire avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie. Par conséquent, lire impérativement les remarques relatives au débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant de poursuivre les travaux (voir la page.gif)
).
REMARQUE :
- Effectuez la méthode de simulation en sélectionnant le mode contrôle (Signal Check) à l'aide du Techstream (voir la page ).
- Après avoir sélectionné le mode de contrôle (Signal Check), effectuer la méthode de simulation en remuant chaque connecteur du système airbag ou en conduisant le véhicule sur route urbaine ou route défoncée (Voir page ).
VÉRIFIER LES DTC
(a) Passer à l'étape appropriée selon les DTC relevés.
(1) Si vous utilisez le Techstream (lecture des DTC à 5 caractères) : à l'aide du Techstream, contrôlez les DTC (voir la page ).
Résultat | Passer à |
|---|---|
Le B1830 est émis. |
A |
Le B1831 est émis. |
B |
Le B1832 est émis. |
C |
Le B1833 est émis. |
D |
| B | .gif) |
PASSER À L'ÉTAPE 4 |
| C | |
PASSER À L'ÉTAPE 5 |
| D | |
PASSER À L'ÉTAPE 6 |
|
.gif)
CONTRÔLER LE CONNECTEUR
(a) Vérifier que le connecteur du faisceau de plancher (côté ensemble airbag de rideau de protection droit) n'est pas endommagé.
OK :
Le bouton de verrouillage n'est pas désengagé, et la griffe du verrou n'est pas déformée ni endommagée.
| NG | |
REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (COURT-CIRCUIT)
(a) Désactiver le mécanisme de prévention d'activation intégré au connecteur B (Voir la page |
 |
(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
C17-1 (ICR-) - C17-2 (ICR+) |
Toujours |
1 MΩ ou plus |
*1 |
Faisceau de plancher |
*2 |
Squib de rideau de protection côté passager avant |
*3 |
Ensemble capteur d'airbag |
Résultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK |
B |
| A | |
REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER |
| B | |
PASSER À L'ÉTAPE 7 |
VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (CIRCUIT OUVERT)
(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Résistance normale :
|
|
Résultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK |
B |
| A | |
REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER |
| B | |
PASSER À L'ÉTAPE 8 |
VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (À LA MASSE)
(a) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous. Résistance normale :
|
|
Résultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK |
B |
| A | |
REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER |
| B | |
PASSER À L'ÉTAPE 8 |
VÉRIFIER LE FAISCEAU DU PLANCHER (AU B+)
(a) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes. |
|
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
C17-1 (ICR-) - Masse de caisse |
Contact mis |
Inférieure à 1 V |
C17-2 (ICR+) - Masse de caisse |
Contact mis |
Inférieure à 1 V |
*1 |
Faisceau de plancher |
*2 |
Squib de rideau de protection côté passager avant |
*3 |
Ensemble capteur d'airbag |
Résultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK |
B |
| A | |
REMPLACER LE FAISCEAU DE PLANCHER |
| B | |
PASSER À L'ÉTAPE 8 |
VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG
(a) Reconnecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag. |
 |
(b) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
(c) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(d) Effacer tous les DTC mémorisés (Voir la page ).
(e) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(g) Vérifier les DTC (Voir page ).
OK :
Le DTC B1830 n'est pas émis.
Texte dans l'illustration*1 |
Ensemble capteur d'airbag |
*2 |
Squib de rideau de protection côté passager avant |
REMARQUE :
Des DTC autres que le B1830 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.
RésultatRésultat | Passer à |
|---|---|
NG |
A |
OK |
B |
| A | |
REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG |
| B | |
ALLER À L'ÉTAPE 9 |
VÉRIFIER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG
REMARQUE :
Si l'on poursuit depuis l'étape 6, commencer à partir de (a). Si l'on poursuit depuis une autre étape, commencer à partir de (c).
(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF. |
 |
(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.
(c) Connecter les connecteurs à l'ensemble capteur d'airbag.
(d) À l'aide d'un fil de service, relier C17-1 (ICR-) et C17-2 (ICR+) du connecteur C.
AVIS :
- Torsader l'extrémité du fil de service pour l'insérer dans le connecteur.
- Ne pas insérer de force le fil de service torsadé dans les bornes du connecteur lors du raccordement.
(e) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(g) Effacer les DTC mémorisés (Voir la page ).
(h) Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
(i) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(j) Vérifier les DTC (Voir page ).
OK :
Les DTC B1831, B1832 et B1833 ne sont pas émis.
Texte dans l'illustration*1 |
Faisceau de plancher |
*2 |
Squib de rideau de protection côté passager avant |
*3 |
Ensemble capteur d'airbag |
*4 |
Fil de service |
REMARQUE :
Des DTC autres que les B1831, B1832 ou B1833 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.
| NG | |
REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG |
|
VÉRIFIER L'ENSEMBLE AIRBAG DE RIDEAU DE PROTECTION DROIT
REMARQUE :
Si l'on poursuit depuis l'étape 11, commencer à partir de (c). Si l'on poursuit depuis une autre étape, commencer à partir de (a).
(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF. |
 |
(b) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendez au moins 90 secondes.
(c) Déconnecter le fil de service du connecteur C.
(d) Raccorder le connecteur à l'ensemble airbag de rideau de protection droit.
(e) Reconnecter le câble de borne négative (-) à la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
(f) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(g) Effacer les DTC mémorisés (Voir la page ).
(h) Mettez le contacteur d'allumage sur OFF.
(i) Placer le contact d'allumage sur ON, puis attendre au moins 60 secondes.
(j) Vérifier les DTC (Voir page ).
OK :
Les DTC B1830, B1831, B1832 et B1833 ne sont pas émis.
Texte dans l'illustration*1 |
Ensemble capteur d'airbag |
*2 |
Squib de rideau de protection côté passager avant |
REMARQUE :
Des DTC autres que les B1830, B1831, B1832 ou B1833 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à cette vérification.
| OK | |
UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER |
| NG | |
REMPLACER LE MODULE AIRBAG RIDEAU DROIT |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.