Contrôle de fonctionnement
1. CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE AUTOMATIQUE
(a) Mettez le contacteur d'allumage sur ON.
(b) Placer le commutateur d'éclairage sur la position AUTO.
(c) Couvrir le capteur d'éclairage automatique.
(d) Vérifier que les feux arrière et les feux de croisement s'allument.
(e) Découvrir le capteur d'éclairage automatique.
(f) Vérifier que les feux de croisement et les feux arrière s'éteignent.
2. CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME D'EXTINCTION AUTOMATIQUE DES FEUX
(a) Lorsque seuls les feux arrière sont allumés.
(1) Fermer la porte conducteur.
(2) Mettez le contact d'allumage sur ON.
(3) Placer le commutateur d'éclairage sur la position feux arrière.
(4) Couper le contacteur d'allumage.
(5) Ouvrir la porte côté conducteur.
(6) Vérifier que les feux arrière s'éteignent immédiatement.
(b) Lorsque les feux de croisement sont allumés.
(1) Fermer toutes les portes.
(2) Mettez le contact d'allumage sur ON.
(3) Allumer les feux de croisement, les feux de route ou les antibrouillards avant.
(4) Couper le contacteur d'allumage.
(5) Ouvrir une porte quelconque.
(6) Fermer toutes les portes.
(7) Vérifier que tous les feux s'éteignent après 30 secondes (fonction de temporisation).
REMARQUE :
Si le bouton de verrouillage de la clé est actionné après le verrouillage des portes, tous les feux s'éteignent immédiatement.
3. VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FEUX DE JOUR
(a) Mettre le commutateur d'éclairage sur la position arrêt.
(b) Démarrer le moteur.
(c) Relâcher le frein de stationnement.
(d) Vérifier que les feux de jour s'allument.
4. VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FEUX HID
(a) Effectuer la procédure de diagnostic suivante lorsque les deux conditions suivantes sont remplies : 1) le calculateur de commande d'éclairage ne présente aucun dommage visible, et 2) le calculateur de commande d'éclairage a subi un choc mais fonctionne normalement. Si tous les résultats de diagnostic suivants sont normaux, le calculateur de commande d'éclairage peut être réutilisé.
(1) Effectuer plusieurs démarrages à froid (éteint pendant 10 minutes ou plus, puis allumé) et à chaud (allumé pendant 15 minutes ou plus, éteint pendant 1 minute, puis rallumé) des feux de croisement. Vérifier que les feux de croisement s'allument normalement.
(2) Pendant 5 minutes immédiatement après le démarrage à froid des feux (avant stabilisation), surveiller l'intensité lumineuse et vérifier que les feux ne scintillent pas et ne présentent aucun signe d'instabilité.
(3) Installer des ampoules ayant sensiblement la même durée d'utilisation et allumer les feux de croisement pendant environ 30 secondes. Vérifier que la luminosité des ampoules gauche et droite est sensiblement identique et que l'éclairage est stable.
5. VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DU FAISCEAU DES PHARES
(a) Vérifier que l'initialisation (détermination de la position initiale) du moteur de réglage de hauteur des phares (bloc optique) est effectuée lorsque le contact est mis.
(b) Vérifier que le témoin de réglage de la hauteur des phares du combiné d'instruments s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint lorsque le contact est mis.

(c) Vérifier que le projecteur se déplace lorsque : l'arrière du véhicule est soulevé ou abaissé, le moteur étant en marche, le véhicule à l'arrêt et le commutateur d'éclairage en position phares.
AVIS :
Modifier la hauteur du véhicule lentement.
6. VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES
(a) Vérifier le fonctionnement du témoin du rétroviseur intérieur.
(1) Tournez le contacteur d'allumage sur ON.
(2) Vérifier que le témoin du rétroviseur intérieur s'allume.

(3) Appuyer une fois sur la touche AUTO du rétroviseur intérieur.
(4) Vérifier que le témoin du rétroviseur intérieur s'éteint.
(5) Appuyer de nouveau une fois sur la touche AUTO du rétroviseur intérieur.
(6) Vérifier que le témoin du rétroviseur intérieur s'allume.
REMARQUE :
Si le témoin du rétroviseur intérieur clignote, couper le contact puis le remettre. Si le témoin du rétroviseur intérieur clignote en continu, remplacer le rétroviseur intérieur.
(b) Vérifier le fonctionnement du témoin des feux de route automatiques.
(1) Tournez le contacteur d'allumage sur ON.
(2) Placer le levier de sélection sur une position autre que R.
(3) Placer le commutateur d'éclairage en position AUTO.
(4) Couvrir le capteur de luminosité automatique pour allumer les feux de croisement.
(5) Placer le commutateur de feux de route sur la position haute.
(6) Vérifier que le témoin des feux de route automatiques s'allume.

(c) Vérifier le fonctionnement de la fonction feux de route automatiques.
(1) De nuit, lorsque le véhicule roule avec le système de feux de route automatiques en mode veille, vérifier que les feux de route s'allument automatiquement après un court délai lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies :
- La vitesse du véhicule est supérieure à 32 km/h.
- La zone située devant le véhicule est sombre.
- Aucun véhicule venant en sens inverse n'a ses feux allumés.
- Aucun véhicule qui précède n'a ses feux arrière allumés.
- Il y a peu d'éclairage public dans la rue devant le véhicule.
(2) De nuit, lorsque le véhicule roule avec les feux de route allumés par le système de feux de route automatiques, vérifier que le système coupe les feux de route et revient en mode veille lorsque l'une des conditions suivantes est remplie :
- La vitesse du véhicule est inférieure à 32 km/h.
- La luminosité ambiante est supérieure à un seuil spécifié.
- Des véhicules venant en sens inverse ont leurs feux allumés.
- Des véhicules qui précèdent ont leurs feux arrière allumés.
- La lumière des lampadaires situés devant le véhicule dépasse un seuil spécifié.
(d) La procédure suivante permet de vérifier le fonctionnement des feux de route automatiques sans conduire le véhicule.
(1) Relier les bornes 4 (CG) et 8 (LVL) de la DLC3 à l'aide du SST.
SST : 09843-18040

(2) Mettez le contact d'allumage sur ON.
(3) Déconnecter le SST dans les 10 secondes suivant la mise du contact.
(4) Au bout de plus de 1 seconde et de moins de 10 secondes, relier de nouveau les bornes 4 (CG) et 8 (LVL) de la DLC3 à l'aide du SST.
(5) Vérifier que le témoin du rétroviseur intérieur clignote.
(6) Vérifier que les feux de route s'allument lorsque l'environnement est suffisamment sombre.
(7) Diriger une lampe de poche, une LED blanche ou une LED rouge vers la caméra intégrée au rétroviseur intérieur.
(8) Vérifier que les feux de route s'éteignent.
AVIS :
Les feux de route peuvent ne pas s'allumer ou ne pas passer en feux de croisement lorsque l'environnement est lumineux ou en raison d'autres conditions d'éclairage. Par conséquent, ce contrôle de fonctionnement ne doit pas être le seul moyen de déterminer la présence d'un dysfonctionnement (avant de remplacer des pièces).
7. VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE DES RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS
(a) Le fonctionnement et les conditions de cette commande sont décrits ci-dessous.
Fonctionnement | État |
|---|---|
S'allument pendant 15 secondes, puis s'éteignent progressivement |
Lorsque l'une des conditions suivantes est remplie, les feux s'allument pendant 15 secondes, puis s'éteignent progressivement :
|
S'éteignent immédiatement |
Lorsque l'une des conditions suivantes est remplie, les feux s'éteignent immédiatement :
|
REMARQUE :
*1 : Lorsque les feux sont allumés, si la clé quitte les zones de détection autour des portes, les feux d'éclairage des rétroviseurs extérieurs s'éteignent progressivement au bout d'environ 3 secondes.
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