Toyota Venza : Circuit du commutateur d'éclairage

DESCRIPTION

Le calculateur de caisse principal (ensemble boîtier de jonction côté conducteur) reçoit les informations de commutation suivantes :

SCHÉMA DE CÂBLAGE

PROCÉDURE

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Main Body / Data List (liste des données).

(e) Lisez la liste de données selon l'affichage sur le Techstream.

Carrosserie

Affichage du testeur	Élément de mesure/Plage	Condition normale	Remarque de diagnostic
SW route	Signal de position route du commutateur d'éclairage/ON ou OFF	ON : commutateur en position ROUTE ou APPEL DE PHARES OFF : commutateur en position croisement	-
Passing Light SW	Signal de position APPEL DE PHARES du commutateur de feux de route / ON ou OFF	ON : commutateur en position APPEL DE PHARES OFF : commutateur non en position APPEL DE PHARES	-
Front Fog Light SW	Signal du contacteur de feux antibrouillard avant/ON ou OFF	ON : commutateur de feux antibrouillard avant activé OFF : commutateur de feux antibrouillard avant désactivé	-
Contacteur feux auto	Signal de position AUTO du commutateur d'éclairage / ON ou OFF	ON : commutateur d'éclairage en position AUTO OFF : commutateur d'éclairage non en position AUTO	-
Head Light SW (Head)	Signal de position du commutateur d'éclairage (phares)/ON ou OFF	ON : commutateur d'éclairage en position phares OFF : commutateur d'éclairage hors position phares	-
Head Light SW (Tail)	Signal de position du commutateur d'éclairage (feux arrière)/ON ou OFF	ON : commande d'éclairage en position feux arrière ou feux de route OFF : commutateur d'éclairage ni en position feux arrière ni en position phares	-

OK :

Les conditions normales indiquées ci-dessus s'affichent.

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

REMARQUE :

Vérifiez les éléments qui n'ont pas changé lors de la surveillance de la liste de données.

(a) Déposez l'ensemble commutateur de feux de route (Voir page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Commutateur d'éclairage

Variateur d'éclairage

Commutateur des feux antibrouillard

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
3 (LFG) - 4 (BFG)	OFF	10 kΩ ou plus
3 (LFG) - 4 (BFG)	ON	Inférieure à 1 Ω

OK :

L'ensemble commutateur de feux de route est normal.

Texte dans l'illustration

*a	Composant sans faisceau raccordé : (Ensemble commutateur de feux de route)

REMPLACER LE COMMODO DE PHARES

VÉRIFIEZ LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR DE CAISSE PRINCIPAL (ENSEMBLE BOÎTIER DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR - ENSEMBLE COMMUTATEUR DE FEUX DE ROUTE

(a) Débranchez le connecteur de l'ensemble commutateur de feux de route D33.

(b) Débranchez les connecteurs D49, D50 et 2N du calculateur de caisse principal (ensemble boîtier de jonction côté conducteur).

Résistance normale :

Texte dans l'illustration

*a	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble commutateur de feux de route)
*b	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le calculateur de caisse (boîtier de jonction côté conducteur))
*c	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le calculateur de caisse (boîtier de jonction côté conducteur))
*d	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers le calculateur de caisse (boîtier de jonction côté conducteur))

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE (ENSEMBLE BLOC DE JONCTION CÔTÉ CONDUCTEUR)

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Circuit du commutateur d'éclairage