Différentiel (boîte de vitesses à quatre rapports type 020)

PROCÉDURE

Le retrait de la couronne menée du pignon principal et le démontage du carter de différentiel présentent certaines difficultés et nécessitent des kits de fixation spéciaux. Il est donc recommandé de confier ces opérations à un centre de service après-vente. Pour le remplacement des roulements coniques du différentiel, voir sous-section 5.2.2.4. Réglage du différentiel. PROCÉDURE 1. Le réglage du différentiel s'effectue de la même façon que le réglage du différentiel de la boîte de vitesses type 084 (voir sous-section 5.2.2.4), à l'exception des points suivants. 2. Installer une cale de 1 mm contre le carter d'embrayage et emmancher en conséquence la bague extérieure du roulement. Après mesure et sélection, installer la cale de réglage de l'épaisseur requise dans le carter de boîte de vitesses. 3. Calculer l'épaisseur de la cale de réglage selon la formule : S2 = Sn + 0,4 mm, où S2 – épaisseur calculée de la cale de réglage requise, Sn – valeur mesurée du jeu axial.