Dépose et pose

PROCÉDURE

Protège-carter d'embrayage 1 – protège-carter ; 2 – boîte de vitesses ; 3 – carter moteur

Dépose PROCÉDURE 1. Placer le véhicule au-dessus de la fosse de visite. 2. Débrancher le câble de la borne négative (« – ») de la batterie. 3. Vidanger l'huile de la boîte de vitesses. 4. Débrancher le câble de masse du support de boîte de vitesses. 5. Débrancher le câble souple du compteur de vitesse. 6. Débrancher le câble d'embrayage. 7. Débrancher les fils du contacteur de feu de marche arrière. 8. Déposer le démarreur (voir sous-section 12.3.1). 9. Accrocher le moteur par les anneaux de levage à un palan ou une grue, car après la dépose de la boîte, le moteur ne reposera plus que sur les supports avant. Si l'on ne dispose ni de grue ni de palan, placer une poutre sur les rebords des ailes en intercalant un chiffon pour ne pas endommager la caisse, puis attacher le moteur par les anneaux de levage à la poutre à l'aide d'un fil d'acier épais. 10. Débrancher les tringles de changement de vitesses. 11. Déposer le support avant de suspension de la boîte de vitesses. 12. Dévisser les boulons supérieurs de fixation du carter d'embrayage au moteur. 13. Dévisser le boulon de fixation du tuyau de chauffage au bloc moteur (uniquement pour boîte type 020). 14. Désaccoupler les demi-arbres des brides de demi-arbres (voir sous-section 7.2). 15. Déposer la protection 1 du carter d'embrayage (voir fig. Protection du carter d'embrayage). 16. Dévisser les deux boulons et déposer la protection située derrière la bride droite du demi-arbre (pour boîte type 020 – un seul boulon). 17. Désaccoupler le tuyau d'échappement du collecteur d'échappement (uniquement pour boîte type 020). 18. Dévisser les boulons restants de fixation du carter d'embrayage au moteur. 19. Déposer le support arrière de suspension de la boîte de vitesses. 20. Désaccoupler le support de suspension du moteur (uniquement pour boîte type 020); le moteur pivotera, ce qui permet la dépose de la boîte de vitesses. 21. Écarter la boîte de vitesses du moteur de façon que le carter d'embrayage se dégage des goujons et que l'arbre primaire sorte de l'engagement avec le disque d'embrayage. Si nécessaire, abaisser le moteur. 22. Sortir la boîte de vitesses de sous le véhicule. Repose PROCÉDURE 1. La repose de la boîte de vitesses s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en tenant compte de ce qui suit. 2. Graisser les cannelures de l'arbre primaire avec une fine couche de graisse graphitée ou de pâte Moly. 3. Serrer les boulons de fixation du carter d'embrayage au moteur au couple de 45 N·m pour M10 et 75 N·m pour M12. 4. Installer la boîte avec le moteur de façon que leurs supports reposent sans contrainte, puis serrer les boulons des supports. Couples de serrage : boulon de fixation du support avant au support 60 N·m, et à la boîte de vitesses 35 N·m; boulons de fixation du support arrière au support et à la boîte 60 N·m; boulons de fixation du support de suspension du moteur au bloc moteur 25 N·m. 5. Régler la commande d'embrayage et le sélecteur de vitesses.