Réglage de l'écart entre les contacts (système d'allumage classique)

SÉQUENCE DES OPÉRATIONS 1. Tourner l'arbre de l'allumeur de façon que le contact mobile repose sur l'ergot de la came. L'écart entre les contacts est alors maximal. 2. Mesurer à la jauge d'épaisseur l'écart entre les contacts 7 et 8 (voir fig. Allumeur). Il doit être de 0,4 mm. La jauge doit passer entre les contacts avec un effort à peine perceptible ; en aucun cas la jauge ne doit écarter les contacts. 3. Si l'écart diffère de la valeur indiquée, le régler. Pour cela, desserrer les vis de fixation du contact 8, introduire un tournevis dans la fente du contact 8 et, en le tournant pour éloigner ou rapprocher le contact 8 du contact 7, régler l'écart. 4. Le réglage de l'AFC ou de l'écart entre les contacts modifie l'avance à l'allumage ; par conséquent, après le réglage de l'AFC ou de l'écart, il faut régler l'avance à l'allumage.